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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: GET TRAVELLING
Número de modelo: GET.EXP. - ¿Qué quieres decir con eso?62.BS49
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2 unidades
Detalles de empaquetado: Panel CKD y SKD envasado plano, CBU en contenedor
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Diseño de camper: |
Diseño de cuboide estándar |
Material de las paredes de los camper: |
El uso de la materia prima para la fabricación de la materia prima es permitido en el caso de la mat |
Pared del campamento Sandwicch: |
83.5 mm 83.5 mm Panel de sándwich de FRP incrustado en madera contrachapada |
Pared lateral: |
Panel Sandwich de FRP de 50 mm |
Puerta de entrada de la caravana: |
EVD Puerta de autocaravana con Alemania Sistema de bloqueo de 2 puntos |
Ventanas de las caravanas: |
Ventana estándar de la CEE para Europa con acristalamiento acrílico |
Instalación rápida: |
Colocación rápida de pegamento 3 personas 1,5 horas / unidad |
Envío de camper: |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidad |
Cuerpo de camión Vida útil: |
10-15 años por condición de trabajo |
Diseño de camper: |
Diseño de cuboide estándar |
Material de las paredes de los camper: |
El uso de la materia prima para la fabricación de la materia prima es permitido en el caso de la mat |
Pared del campamento Sandwicch: |
83.5 mm 83.5 mm Panel de sándwich de FRP incrustado en madera contrachapada |
Pared lateral: |
Panel Sandwich de FRP de 50 mm |
Puerta de entrada de la caravana: |
EVD Puerta de autocaravana con Alemania Sistema de bloqueo de 2 puntos |
Ventanas de las caravanas: |
Ventana estándar de la CEE para Europa con acristalamiento acrílico |
Instalación rápida: |
Colocación rápida de pegamento 3 personas 1,5 horas / unidad |
Envío de camper: |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidad |
Cuerpo de camión Vida útil: |
10-15 años por condición de trabajo |
Información técnica | DATOS Técnicos | ||||||
Puerta de entrada | Las ventanas | Las hojas | |||||
Panel derecho (RP) | Panes de paneles de placas sandwich de fibra de vidrio compuestas de FRP-PLAST autoportantes de 50 mm (2 ′′) | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | Duración exterior (L) | 4,600 mm | |
* | * | * | |||||
1 juego | 1 juego | 2 conjuntos | |||||
Panel izquierdo (LP) | Panes de paneles de placas sandwich de fibra de vidrio compuestas de FRP-PLAST autoportantes de 50 mm (2 ′′) | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | Ancho exterior (EW) | 2,360 mm | ||
* | * | * | |||||
2 conjuntos | 1 juego | ||||||
Panel delantero (FP) | Panes de paneles de placas sandwich de fibra de vidrio compuestas de FRP-PLAST autoportantes de 50 mm (2 ′′) | ¿Qué es esto? | Alturas exteriores (EH) | 2,105 mm | |||
* | |||||||
1 juego | |||||||
Panel de cola (TP) | 84 mm (3.23 ̊) paneles de placas sandwich de fibra de vidrio compuesto de FRP-PLAST autoportantes | ¿Qué es esto? | Duración interna (IL) | 4, 466 mm | |||
* | |||||||
1 juego | |||||||
Techo (RF) | 84 mm (3.23 ̊) paneles de placas sandwich de fibra de vidrio compuesto de FRP-PLAST autoportantes | ¿Qué es esto? | Ancho interno (IW) | 2,260 mm | |||
* | |||||||
1 juego | |||||||
Piso (FR) | Panel inferior de 84 mm (3.23 ̊) con marco de acero soldado integrado y superficies de poliéster reforzado con fibra de vidrio | ||||||
Altura interna (IH) | 1,937 mm | ||||||
Instalación | Extrusión de fibra de vidrio para el montaje rápido,extrusiones de ángulo de FRP de 90 grados sin transferencia térmica eliminan las vías de conducción de calor metálicas | ||||||
* es el tamaño personalizado puede elegir |
1- Capacidades fuera de carretera: camiones camper en general, tanto la camioneta y modelos basados en cama plana, son los favoritos de los propietarios que planean tomar sus plataformas fuera de carretera, hacer un montón de boondocking,o simplemente disfrutar de ir donde más "delicado" autocaravanas no se atreveríaLa tracción en las cuatro ruedas de muchos camiones permite al camión viajar a través de arena, barro y condiciones empinadas y accidentadas que destruirían una autocaravana típica.o al menos dejarlo esperando un remolque2. Pueden remolcar un remolque: los camiones camper, con sus motores más potentes, también son ideales para remolcar barcos, remolques de caballos o remolques de utilidad cargados con motocicletas, ATV, jet skis,motos de nieve u otros "juguetes" que los aventureros de hoy quieren llevarse de vacaciones3. Fácil de conducir: Los camiones camper son generalmente más pequeños que las grandes autocaravanas o las combinaciones de quinta rueda.Tienen un radio de giro más estrecho y son más fáciles de aparcar ya que por lo general caben en un espacio de aparcamiento normal. el consumo de gasolina es probable que sea un poco mejor también. y las unidades son más fáciles de almacenar y mantener. 4. registro y ahorros de seguros: otro, a menudo pasado por alto,La ventaja de un camión camper es el ahorro en seguros.Muchos, si no la mayoría, de los estados consideran que el cuerpo de la autocaravana en sí es carga, en lugar de una RV típica que debe registrarse como un vehículo separado.Todo lo que los propietarios tienen que hacer es mantener la licencia y registro en el camión en síLo mismo ocurre con el seguro, aunque algunas compañías ofrecen un conductor especial para el camión, generalmente a bajo costo.El IRS renuncia a los $25,000 límite de gastos para cualquier vehículo equipado con un espacio de carga (abierto o cerrado por una tapa) de al menos 6 pies de longitud interior que no sea fácilmente accesible desde el habitáculo.¿Qué quieres decir?
Se fijan en el propio lecho del camión, a menudo con alfileres o pernos, sin recortes alrededor de los pozos de las ruedas y los lados del lecho del camión.,Algunos camiones de cama plana también tienen una cabina de tripulación para que un par de adultos más puedan viajar también.También puede quitar la caravana y utilizar su camión de cama plana para el trabajo u otras actividadesPor lo tanto, su camión de cama plana se puede utilizar de varias maneras. Los camiones de campamento también tienen algunos inconvenientes. No son ideales para las personas que necesitan características accesibles, debido a la mayor distancia libre,y muchos encuentran que el interior es estrecho en comparación con un gran Clase A del tipo preferido por los trabajadores de tiempo completoMientras que las autocaravanas han dominado tradicionalmente el campo de las autocaravanas de camiones, las autocaravanas de cama plana se han vuelto cada vez más populares en los últimos años.El diseño deslizante hace que la camioneta sea estrecha en la parte inferior para caber en la cama del camiónEste diseño no sólo limita el espacio de almacenamiento y vivienda, sino que puede crear una plataforma de alto peso y afectar la estabilidad.