Resaltar:
Remolque de carga baja
, Semi remolque de bajo nivel
Nombre del remolque: |
El punto bajo acuesta semi el remolque del camión |
modelo: |
9603TD16M |
Dimensión LxWxH: |
16000*3000*3100Mm |
Dimensión de la plataforma de colocación: LxW: |
11500*3000 mm |
Carga útil máxima: |
60T/60,000 |
Distancia entre ejes: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Sobrepeso delantero / trasero: |
550/1235Mm |
Ángulo de aproximación/salida: |
/16 |
Eje: |
3 juegos de FUWA Opcional: BPW SAF |
Suspensión: |
Se trata de un sistema de suspensión de velocidad de carga que se utiliza para el mantenimiento de l |
Piedra angular:: |
JOST 3.5" ((90#), opcional: 2" (50#) |
El tren de aterrizaje: |
Tipo de enlace JOST 28T de doble velocidad |
Sistema de frenos: |
Sistema de frenado electro-pneumático de doble circuito de la marca WABCO Opcional: ABS, EBS |
Neumático: |
11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 y demás |
Rampa de carga: |
Mecánica con ayuda de resorte, opcional: rampa hidráulica plegable |
Solicitud: |
Logística de contenedores, logística general de carga |
Opciones para demandas especiales: |
Pilares laterales para carga de forma redonda y larga, pared de protección frontal |
Semirremolque de cama baja (FGN) de cuello de cisne fijo de 16 m y 60 T con 3 ejes para maquinaria pesada
Los semirremolques de cama baja se utilizan comúnmente para transportar vehículos de servicio pesado, como tractores, autobuses, vehículos de propósito especial, vehículos ferroviarios, maquinaria minera, maquinaria forestal y otros bienes con carga pesada
1. Vista rápida de 360 grados de nuestros remolques de plataforma
2. Parámetro general de los remolques de camión de plataforma
| Semirremolque de cama baja (FGN) de cuello de cisne fijo de 16 m y 60 T con 3 ejes para maquinaria pesada |
9603TD16M |
| dimensión exterior total (mm) |
longitud |
16000 |
| ancho |
3000 |
| altura (descargado) |
3100 |
| Dimensión de la plataforma de carga (mm) |
longitud |
11500 |
| ancho |
3000 |
| Peso bruto del vehículo (kg) |
72000 |
| peso total del vehículo (kg) |
12000 |
| carga útil nominal (kg) |
60000 |
| Distancia entre ejes (mm) |
11775+1220+1220 |
| Banda de rodadura (mm) |
Banda de rodadura delantera |
|
| Banda de rodadura trasera |
2480 |
| Voladizo delantero/trasero (mm) |
550/1235 |
| Ángulo de aproximación/salida (°) |
/16 |
| Neumáticos |
8.25R20*12 |
| EJE |
15T FUWA*3 |
| ballesta |
10/10/10 |
| Observación |
3. Estructura y componentes de acero
| Viga principal |
Viga principal soldada automáticamente con acero de baja aleación de alta resistencia con viga en I laminada en caliente de 350 MPa de rendimiento, ASTM A572 Grado 50 o equivalente (Q345) |
| Bridas |
Acero de baja aleación de alta resistencia con viga en I laminada en caliente de 350 MPa de rendimiento, ASTM A572 Grado 50 o equivalente (Q345) |
| Suelo de plataforma baja |
1/5" (5 mm) de espesor Placa de acero ASTM A572 grado 50 verificada |
| Tipo de plataforma baja |
Plataforma recta estándar con rampa de carga
Opción: 1. Diseño de concavidad media
2. Plataforma recta con neumáticos expuestos |
| Acoplador superior |
Placa de recogida de 1/4” con pasador rey de tipo cuadrado de 2” de diámetro JOST por estándar SAE |
| Rampa de carga |
Rampa de carga mecánica asistida por resorte estándar con capacidad de carga de 50T
Opciones: Rampa de carga hidráulica con bomba |
4. Tren de rodaje y válvulas de seguridad del chasis del remolque de contenedores
| Tren de aterrizaje |
Tren de aterrizaje manual telescópico de dos velocidades Jost o de la marca CIMC de 28T |
| La manivela se encuentra en el lado del conductor del chasis. |
| Suspensión del remolque |
Suspensión mecánica en tándem con ballestas de 3 hojas.
Opciones: Suspensión neumática, Suspensión Bogie |
| Ejes |
Ejes cuadrados de 150 mm (6") con capacidad de 13T/15T/16T/20T, 10 cubos con piloto HUB con tambor de acero fundido de montaje externo (Opciones ABS) Opción: Tipo de disco
Fabricante: FUWA, Opciones: BPW, SAF |
| Ruedas |
rueda de disco de acero, 10 orificios ISO, ; Opción: llanta de aleación de aluminio |
| Neumáticos |
Neumáticos sin cámara, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Fabricante: Double Coin, Triangle, Michelin, Firestone |
| Sistema de frenos |
Freno neumático de doble línea, manguera y conector SAE, válvula de emergencia de relé WABCO, OPCIONES: sistema de frenos ABS |
| Cámaras de freno de resorte T30/30, cámaras de freno T30 |
| Tubo de aire azul de 3/8” para control y rojo de 3/8” para suministro, tanques de aire de 40L |
| Eléctrico |
Iluminación LED OPTRONICS de 12 voltios con arnés de cableado de sellado de moldes Phillips, cumple con los estándares DOT y SAE.
Receptáculo:: Enchufe de 7 vías estándar SAE, China
Cableado: Cable eléctrico protegido por conducto de PVC en el marco principal |
| Pintura |
Pulverización electroforética, es decir, revestimiento a base de agua, se puede disociar en un material formador de película soluble en agua que puede formar una película en agua, y nada hacia el electrodo opuesto en un campo eléctrico de corriente continua, y precipita en la superficie del objeto para formar una película de revestimiento |
| MISC |
Marcado estándar GET, portadocumentos, cinta de conspicuidad, guardabarros de acero o goma negra |
| Opción |
Odómetro, sistema de inflado de neumáticos PSI |
5. Ventaja de nuestros semirremolques de contenedores
DISEÑO PERSONALIZADO
Basado en la comprensión y el análisis completos sobre el entorno de transporte de varias regiones, consulte los millones de experiencias de producción de remolques y la condición privada del cliente, diseñamos todos los remolques de forma privada para diferentes clientes.
LA MEJOR CONSTRUCCIÓN DE ACERO
El material elige el acero de baja aleación de alta resistencia con una resistencia de 350 mpa se utiliza para la viga en I soldada y 235 mpa en otras piezas fabricadas y el aluminio ALCOA original para los tanques y la caja logística seca.
SISTEMA DE EJES
Eje de alta calidad de la marca mundial de BPW, SAF A la famosa marca china FUWA, L1 con una gran capacidad de carga de 9T a 20T y opciones ABS para adaptarse a la demanda total de requisitos.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
Suspensión de alta calidad de la marca mundial de BPW, SAF A la famosa marca china FUWA, L1, desde el tipo de placa de ballesta, el tipo de bogie hasta el tipo de resorte de aire y el tipo de goma para adaptarse a los diferentes requisitos de la condición de entrega de la carga
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Neumáticos de alta calidad de la marca mundial de MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI a la marca china DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, junto con LLANTAS de ACERO a ALUMINIO.
SISTEMA DE CONTROL DE SEGURIDAD
Sistema de frenos de la marca mundial Válvulas WABCO con ABS o EBS para mantener los remolques bajo control en cualquier caso.
RAMPA DE CARGA
Rampa de carga reforzada con soporte de resorte equipada en la parte trasera del semirremolque de cama baja.
Opciones: Rampa de carga automática hidráulica
6. Remolque de camión relacionado para la logística de contenedores
Como fabricante y exportador especializado en vehículos especiales, como fabricante global de vehículos de transporte por carretera, tomamos los requisitos privados de los clientes con nuestros cientos de ingenieros como nuestro negocio clave. Todos los vehículos han sido diseñados por separado con las demandas especiales y las situaciones de trabajo del cliente.
Gamas de productos:
1. Vehículos de logística de la cadena de frío
Desde la cámara frigorífica modular prefabricada con compresor para el almacenamiento de carga, hasta los camiones refrigerados y aislados y la caja frigorífica móvil con unidades de refrigeración Thermoking o Carrier para la entrega, enriquezca su mesa con las verduras y alimentos frescos de todo el mundo para nuestra mejor vida urbana.
2. Vehículos cisterna de energía
Desde los camiones cisterna de acero y aluminio de gasolina y diésel que transportan el combustible fósil; Los camiones cisterna de acero inoxidable aislados para su jugo y leche frescos para apoyar su vida diaria en la ciudad; Los camiones cisterna de transporte de energías verdes para GLP, GNC, GNL y sus tanques de almacenamiento para la estación de embotellado para la protección del medio ambiente, crean valores ambientales para un futuro mejor para la Tierra.
3. Remolques de camiones terminales:
Desde el remolque Mafi, el chasis de contenedor y los semirremolques esqueleto hasta los semirremolques de plataforma y los semirremolques de plataforma lateral con cierres giratorios PARA entregar contenedores con cargas completas en todo el mundo para crear un valor internacional para una mejor vida urbana.
4. Remolques de camiones de cargaDesde los remolques de plataforma lateral, los remolques de cortina lateral entregan las cargas a granel y el semirremolque de cama baja para la construcción o las máquinas de la industria pesada hasta el camión volquete y los remolques de descarga entregan los materiales de construcción para la construcción de la infraestructura de nuestra ciudad para construir un hogar cálido.
5. Vehículos personalizados
Con el apoyo a tiempo completo de nuestros equipos de tecnología más altos, 200 ingenieros, tenemos el súper poder para proponer los vehículos especiales personalizados para resolver sus demandas especiales, como los remolques de caña de azúcar para Kenia y Etiopía; Semirremolque cargador de algodón con cubiertas de ala y los remolques de barra de tiro de registro para troncos pequeños y remolque de registro para troncos enormes y camiones portacoches.
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