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28000L 2 Ejes Remolque de petrolero de acero carbono para el transporte de combustible y diesel

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET

Certificación: ISO 9001/TS16949

Número de modelo: 9282Año del año

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 2 unidades

Detalles de empaquetado: Envasado en desnudo

Tiempo de entrega: 30 días laborables

Condiciones de pago: T/T, L/C

Capacidad de la fuente: 50 unidades al mes

Obtenga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

remolque del depósito de combustible diesel

,

remolque de transferencia de combustible

El material:
Acero al carbono Q345/Q235
Volumen del petrolero:
28,200L
El eje no.:
2
Líquido de transporte:
Gasolina, diesel, agua, etc.
El color:
personalizado
Forma del tanque:
Cuadrados redondos
El material:
Acero al carbono Q345/Q235
Volumen del petrolero:
28,200L
El eje no.:
2
Líquido de transporte:
Gasolina, diesel, agua, etc.
El color:
personalizado
Forma del tanque:
Cuadrados redondos
Descripción del producto

Cisterna de acero carbono de 28000L Semirremolque con 2 ejes para el transporte de combustible y diésel en el centro de la ciudad

Remolque de tanque o remolque de tanque (uso de Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un remolque diseñado para transportar cargas licuadas, carga seca a granel o gases en las carreteras.

El acero al carbono es el material preferido de la fabricación de petroleros chinos en todo momento debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento

Cisterna de acero carbono de 28000L Semirremolque con 2 ejes para el transporte de combustible y diésel en el centro de la ciudad 9282Año del año
Cisterna Semirremolque
dimensiones exteriores totales (mm)
Duración 9950
Ancho 2450
Altura (descarga) 3300
Cisterna Semirremolque
Dimensión exterior del cuerpo del petrolero ((mm)
Duración 9600
Capacidad del tanquero (L) 28200
En el caso de los buques petroleros, el número de buques de carga se calculará en función de la cantidad total de buques de carga que hayan sido transportados. 28000
Peso total del vehículo camión cisterna semirremolque ((kg) 9000
Carga útil nominal del camión cisterna y del semirremolque ((kg) 19000
Base de las ruedas de los camiones cisterna y semirremolque ((mm) 5825+1350
Se trata de un vehículo de la categoría M3 El piso está delante. 1840
Piso trasero 1840
El punto de referencia de la dirección del conductor /1915
Cisterna Semirremolque
Ángulo de aproximación/salida
/17
Camión cisterna Semirremolque Carga útil nominal de la silla del vehículo 10010
El eje Se aplicarán las siguientes medidas:
Los neumáticos 11R22. ¿Qué quieres decir?5
Opciones:
1. bomba de combustible/agua para el tractor principal
2. cubierta aislada para ser un petrolero aislado
Instalaciones de seguridad de los petroleros:

1- Capa de alcantarillado con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad: material de acero al carbono, opciones de aluminio e inoxidable
2. válvulas de pie de emergencia con material de aleación de aluminio para cada compartimiento.
3Sistema de control neumático
Las opciones:
4. válvulas de adaptador de API para diesel de aceite y JET
5Sensor óptico y conexión para la sobrecarga Proteger el sistema
6.Sistema de recuperación de ventilación: válvula de ventilación de vapor, válvula de ventilación de acoplamiento, válvula del adaptador de vapor, articulación de recuperación de vapor
Configuración de las piezas OEM:
King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST.
El tren de aterrizaje: rodadura lateral de 2 velocidades con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T.
Suspensión:Mecánica con resorte de hoja 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm por hoja). opciones: Suspensión de bogie, suspensión de resorte de aire
Ejes: eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas.
Los neumáticos: 11R22.5 opciones: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5,Michelin,BRIDGESTONE,Mena Doble,Triángulo
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco, opciones: ABS.
Sistema eléctrico: instalación completa de 24 V con un arnés de cableado modular.1185.
Luzes laterales: reflectores (naranja);
Luzes traseras: indicadores de dirección (naranja) /frenos (rojo) /advertencia trasera (blanco).
Las demás:
Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto.
Guarda lateral de acero.
Caja de herramientas: equipado con un juego.
Pintura: Color según las necesidades del cliente.
Marcado: según las exigencias del cliente.
Opciones: Cisterna de petróleo: 300L de acero al carbono.
Cisterna de acero al carbono con 2 ejes

Max. longitud 8.6 metros Max. altura 3.6 metros

Volumen máximo 36000 litros min. Peso 8000 kg

El acero al carbono es el material favorito de la fabricación de petroleros chinos todo el tiempo debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento.

Proporcionamos a los clientes semirremolque de combustible de acero carbono de gran volumen y pequeño tamaño con 2 ejes.es un transportador óptimo para la industria logística de combustible.

La serie de camiones cisterna, alimentos líquidos, agua, combustible, GLP, GNC, CO2, grano, cemento en polvo, líquidos químicos, etc.
Tamaño del petrolero: forma redonda, forma cuadrada, forma redonda, forma elíptica, etc.

Pueden transportarse en contenedores
En el caso de los equipos de producción, los fabricantes de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación.

Volumen efectivo: 3000 L----80000 L

Nuestra garantía de calidad

Sistema de estabilidad

El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entra en una zona crítica.Sus frenos ruedas específicas con el fin de ayudar al vehículo de regreso a condiciones de conducción seguras, evitando el vuelco o el descontrolamiento.

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Sistema de seguimiento de la operación

El sistema de monitoreo operacional detecta todo el proceso de carga, transporte y descarga del tanque.las tuberías y las válvulas de fondo serán detectadas y guardadas.

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Sistema de carga cerrado

Hay muchas ventajas significativas que ofrece el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención de derrames, una mayor seguridad de operación, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto,Carga más rápida e islas de carga menos costosasSe ha convertido en un estándar requerido por el gobierno.

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Sistema de elevación del eje

El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costes de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km,el doble o más que el sistema tradicional.

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Suspensión en el aire

En comparación con la suspensión de resorte de hoja tradicional, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporcionar un mejor rendimiento de absorción de golpes y seguridad de conducción.

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