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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: GET
Certificación: ISO 9001/TS16949
Número de modelo: 9302Año del año
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2 unidades
Detalles de empaquetado: Envasado en desnudo
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 50 unidades al mes
El material: |
Acero al carbono Q345/Q235 |
Volumen del petrolero: |
30,200L |
El eje no.: |
2 |
Líquido de transporte: |
Gasolina, diesel, agua, etc. |
El color: |
personalizado |
Forma del tanque: |
Cuadrados redondos |
El material: |
Acero al carbono Q345/Q235 |
Volumen del petrolero: |
30,200L |
El eje no.: |
2 |
Líquido de transporte: |
Gasolina, diesel, agua, etc. |
El color: |
personalizado |
Forma del tanque: |
Cuadrados redondos |
Cisterna de acero al carbono de 30400L Semirremolque con 2 ejes para combustible o líquido diésel
Instalaciones de seguridad de los petroleros:
1- Capa de alcantarillado con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad: material de acero al carbono, opciones de aluminio e inoxidable
2. válvulas de pie de emergencia con material de aleación de aluminio para cada compartimiento.
3Sistema de control neumático
Las opciones:
4. válvulas de adaptador de API para diesel de aceite y JET
5Sensor óptico y conexión para la sobrecarga Proteger el sistema
6.Sistema de recuperación de ventilación: válvula de ventilación de vapor, válvula de ventilación de acoplamiento, válvula del adaptador de vapor, articulación de recuperación de vapor
Remolque de tanque o remolque de tanque (uso de Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un remolque diseñado para transportar cargas licuadas, carga seca a granel o gases en las carreteras.
El acero al carbono es el material preferido de la fabricación de petroleros chinos en todo momento debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento
| Cisterna de acero al carbono de 30400L Semirremolque con 2 ejes para combustible o líquido diésel | 9302Año del año | ||
| Cisterna Semirremolque dimensiones exteriores totales (mm) |
Duración | 13000 | |
| Ancho | 2500 | ||
| Altura (descarga) | 3200 | ||
| Cisterna Semirremolque Dimensión exterior del cuerpo del tanque ((mm) |
Duración | 12730 | |
| Capacidad de la carrocería del petrolero (L) | 30400 | ||
| Cisterna y semirremolque GVW ((kg) | 31,500 | ||
| Peso total del vehículo del camión cisterna y del semirremolque ((kg) | 8,500 | ||
| Carga útil nominal del camión cisterna y del semirremolque ((kg) | 23000 | ||
| Base de las ruedas de los camiones cisterna y semirremolque ((mm) | 8170+1310 | ||
| Se trata de un vehículo de la categoría M3 | El piso está delante. | ||
| Piso trasero | 1830 | ||
| El punto de referencia de la dirección del conductor | /2300 | ||
| Cisterna Semirremolque Ángulo de aproximación/salida |
- ¿Qué quieres decir?17 | ||
| Camión cisterna Semirremolque Carga útil nominal del asiento del vehículo | 14,100 | ||
| El eje | Se aplicarán las siguientes medidas: | ||
| Los neumáticos | 11R22. ¿Qué quieres decir?5 | ||
| Opciones: 1. bomba de combustible/agua para el tractor principal 2. cubierta aislada para ser un tanque aislado |
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| Estructura de acero: Material:El acero de baja aleación de alta resistencia con una resistencia de rendimiento de 350 MPa se utiliza para las vigas I soldadas y 235 MPa en otras piezas fabricadas. |
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| Configuración de las piezas OEM: King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. El tren de aterrizaje: rodadura lateral de 2 velocidades con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T. Suspensión:Mecánica con resorte de hoja 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm por hoja). opciones: Suspensión de bogie, suspensión de resorte de aire Ejes: eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas. Los neumáticos: 11R22.5 opciones: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5,Michelin,BRIDGESTONE,Mena Doble,Triángulo Sistema de frenos: sistema de frenos de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco, opciones: ABS. Sistema eléctrico: instalación completa de 24 V con un arnés de cableado modular.1185. |
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| Las demás: Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guarda lateral de acero. Caja de herramientas: equipado con un juego. Pintura: Color según las necesidades del cliente. Marcado: según las exigencias del cliente. Opciones: Cisterna de petróleo: 300 litros de acero al carbono. |
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| Cisterna de acero al carbono con 2 ejes Max. longitud 8.6 metros Max. altura 3.6 metros Volumen máximo 36000 litros min. Peso 8000 kg El acero al carbono es el material favorito de la fabricación de petroleros chinos todo el tiempo debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento. Proporcionamos a los clientes semirremolque de combustible de acero carbono de gran volumen y pequeño tamaño con 2 ejes con un volumen máximo de 36000 litros, un peso mínimo de 8000 kg y un estándar europeo ADR,es un transportador óptimo para la industria logística de combustible. La serie de camiones cisterna, alimentos líquidos, agua, combustible, GLP, GNC, CO2, grano, cemento en polvo, líquidos químicos, etc. Tamaño del tanque: forma redonda, forma cuadrada, forma redonda, forma elíptica, etc. Pueden transportarse en contenedores En el caso de los equipos de producción, los fabricantes de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación de los equipos de fabricación. Volumen efectivo: 3000 L----80000 L |
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Nuestra garantía de calidad |
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Sistema de estabilidad
El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entra en una zona crítica.Sus frenos ruedas específicas con el fin de ayudar al vehículo de regreso a condiciones de conducción seguras, evitando el vuelco o el descontrolamiento. |
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Sistema de seguimiento de la operación
El sistema de monitoreo operacional detecta todo el proceso de carga, transporte y descarga del tanque.las tuberías y las válvulas de fondo serán detectadas y guardadas. |
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Sistema de carga cerrado
Hay muchas ventajas significativas que ofrece el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención de derrames, una mayor seguridad de operación, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto,Carga más rápida e islas de carga menos costosasSe ha convertido en un estándar requerido por el gobierno. |
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Sistema de elevación del eje
El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costes de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km,el doble o más que el sistema tradicional. |
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Suspensión en el aire
En comparación con la suspensión de resorte de hoja tradicional, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporcionar un mejor rendimiento de absorción de golpes y seguridad de conducción. |
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