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13 pies cuadrados de expedición autocaravana camión camper concha para DIY por tierra y viajes por carretera

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET Camping | GET VEHICLES

Condiciones de pago y envío

Precio: $12,700.00 - $18,300.00/units

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Descripción del producto

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Carruaje para autocaravana Camper Shell, Carruaje de la Expedición Camper Camper Shell
                              

Carga útil máxima:	10 T	tamaño:	Cubiertas y cubiertas
No.:	GET.6EXP. - ¿Qué quiere decir?1387	El color:	FRP Blanco / Personalizar
El material:	Materiales termocompuestos de FRP	Camión adecuado:	Camión con piso plano de carga de 13 pies
Las dimensiones exteriores (L x W x H):	Cubiertas y cubiertas	Superestructura::	Estructura de auto-apoyo sin marco ligera y fuerte no ferrosa K<0.295
Materiales principales de la cáscara::	Los paneles de aislamiento de FRP no ferrosos compuestos R> 12	Peso seco total:	570kg
Las claraboyas del techo:	Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:	Las ventanas:	Ventanas medianas de 3 mm (550 HxW 900) + pequeñas de 1 x ((300 HxW 500)
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.:	2 puertas pequeñas (600 HxW 1000 mm)	Cuadro incrustado:	Disponible y personalizable para revestimiento lateral, techo, neumático de repuesto trasero, etc.
Chasis de camión recomendado:	MB 1224, MB atego, Unimog U1300L, Iveco Daily, MAN TGM y otras compañías.

Carga útil máxima:	10 T
tamaño:	Cubiertas y cubiertas
No.:	GET.6EXP. - ¿Qué quiere decir?1387
El color:	FRP Blanco / Personalizar
El material:	Materiales termocompuestos de FRP
Camión adecuado:	Camión con piso plano de carga de 13 pies
Las dimensiones exteriores (L x W x H):	Cubiertas y cubiertas
Superestructura::	Estructura de auto-apoyo sin marco ligera y fuerte no ferrosa K<0.295
Materiales principales de la cáscara::	Los paneles de aislamiento de FRP no ferrosos compuestos R> 12
Peso seco total:	570kg
Las claraboyas del techo:	Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:
Las ventanas:	Ventanas medianas de 3 mm (550 HxW 900) + pequeñas de 1 x ((300 HxW 500)
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.:	2 puertas pequeñas (600 HxW 1000 mm)
Cuadro incrustado:	Disponible y personalizable para revestimiento lateral, techo, neumático de repuesto trasero, etc.
Chasis de camión recomendado:	MB 1224, MB atego, Unimog U1300L, Iveco Daily, MAN TGM y otras compañías.

Descripción del producto

Resumen del producto

13 pies cuadrados de camión de expedición camper caja de autocaravana

Camioneta de camper de FRP personalizable conchas para camiones de expedición por tierra

Con un peso en seco de 570 kg y una longitud de 4100 mm, esta unidad de tamaño es adecuada para cualquier camión 4×4 con una distancia entre ejes de 3200 a 3800 mm.pero especialmente para los más compactos, todas nuestras unidades de 13 pies tienen un cuerpo de estructura de auto-apoyo y paredes compuestas de 60 mm con un núcleo XPS/PIR.que permite colocar esta unidad en camiones ligeros de 4 × 4 que están destinados a permanecer por debajo de los 7La unidad de 13 pies es el vehículo de expedición ideal para la pareja aventurera que desea viajar.Es adecuado para una familia de jóvenes con una cama King o Queen Bed para satisfacer su vida diaria.

Parámetros principales

Código del producto	El GETC.1387
Nombre del producto	Unidad de 13 pies - Caja base
Las dimensiones exteriores (L x O x H)	Cubiertas y cubiertas
Peso seco total	570 kg
espesor de pared y valor de aislamiento	La longitud de la banda es de 50/60 mm; el suelo/techo es de 80 mm, 0,296 K.m2/W.
Extrusión	De aleación de aluminio
Las escotillas de techo	Luz de la ventana del techo 2x (700 x 500 mm)
Las ventanas	Ventanas medianas de 3 mm (550 HxW 900) + pequeñas de 1 x ((300 HxW 500)
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.	2 puertas pequeñas (600 HxW 1000 mm)

Cuerpo del camión

Paneles de sandwich compuestos

Descripción

El tamaño de la superficie de la cubierta de ensayo

El tamaño del interior ((mm)

- ¿ Qué?

E.O.

El EH.

- ¿Qué es eso?

- ¿ Qué?

Los paneles

Panel SCS-V de FRP Lamilux DEU

4,100

2,270

2,236

4,000

2,170

2,076

Tipo de caja

Concha del camper de base de RV

El volumen

18 m3

13.5 pies

7.4 pies

7.3 pies

13.1 pies

7.1 pies

6.8 pies

Área del panel

47 m2

TL/SH

ACH

El número de

¿ Qué es?

Diseño de camper

Diseño de la caja base

0.0 en

* Panel MCS = Panel de sandwich compuesto modular / Panel SCS = Panel de sandwich compuesto estructural;
-V = Compuesto de mesa de vacío, compuesto de máquina de prensa hidráulica HP

Tipos de paredes	El grosor	Construcción
Panel de pared lateral	50.00 mm	FRP + XPS + FRP
Panel de la pared delantera	50.00 mm	FRP + XPS + FRP
Panel de la pared trasera	50.00 mm	FRP + XPS + FRP
Panel de la pared del techo	80.00 mm	FRP + XPS + FRP Incorporado 5 líneas de tubo de PVC para alambre
Panel de suelo	80.00 mm	FRP + madera contrachapada 4 mm + XPS + FRP. Con vigas transversales incrustadas

Hardware principal: Puertas y ventanas

Diseño del interior aconsejable *

Chasis de camión adecuado

Chasis de camión adecuado

MB 1224 4X4

MB atego 1023

MB hasta el 1118

MB atego 1018

Unimog U1300L

Unimog U1550 L37

Unimog U1550

Unimog U1750L

Unimog U2540

Unimog U4000

Unimog U4023

Unimog U500

Unimog U5023

Vehículo de la AEV 5500

Iveco Daily 4x4

MAN TGM 13.290 4x4

MAN TGM 13.240 Doka

Hombre 8.163 4x4

Breve instrucción

Los vehículos de transporte de camiones

GET.6EXP. - ¿Qué quiere decir?El camión más ligero y fuerteConsigue Vehículos. Obtener vehículos.¡Vamos al campamento!ingenieríaAunque las necesidades básicas de los globetrotters son muy similares,Las exigencias del vehículo en sí son diferentes., pareja, familia, clase de licencia de conducir, destino, infraestructura, terreno, duración del viaje... Todos estos criterios determinan en última instancia el vehículo óptimo y el chasis adecuado. Obtener vehículos.¡Vamos al campamento!Con diferentes paneles de pared (SCS, MCS, XPS, PUR) para cumplir con todos los chasis y requisitos populares en el mundo y ya se han demostrado en los viajes reales de muchos costo satisfecho.

Preguntas frecuentes

¿ Qué?- ¿De qué material es el cuerpo de tu camión?
A. - ¿Por qué?Podemos producir FRP (Fibra de vidrio reforzado de plástico), PPGI acero y aluminio compuesto con aislamiento XPS / PU paneles de sándwich para la caja del camper del camión.

¿ Qué?- Si queremos el precio, ¿qué debería ofrecernos la información?
A. - ¿Por qué?Necesita ofrecernos el material, tamaño (LxWxH y el grosor del panel) y cantidad de la carrocería del camión como el básico
El bosquejo o el dibujo de diseño es muy apreciado.

¿Puedes cortar aberturas para ventanas y puertas?
A. - ¿Por qué?Podemos ofrecer este servicio con costo ya que hemos incorporado reforzar partes en el interior, pero que se confirmará antes de producir. sus propias aberturas se pueden cortar fácilmente con un rompecabezas y cuchilla de plástico calificado,Así que si va a funcionar en una expedición muy mala, será mejor que nos dejes pre-cortar aberturas para ventanas y puertas.

¿Puedes hacer ángulos de salida?
A. - ¿Por qué?Sí, tenemos dos tamaños de la forma de la caja, uno es la forma cuadrada estándar, el otro es el diseño del ángulo de salida.Por favor, marque el ángulo deseado (incluidas las dimensiones) en la plantilla de cotización si necesita.

¿Puedes diseñar submarcos?
A. - ¿Por qué?Tenemos el servicio de esto, pero usted necesita suministrar el diseño completo del chasis a nosotros por adelantado.

¿Puedo usar otras ventanas y puertas que las que figuran en su especificación?
A. - ¿Por qué?Sí, sin embargo, recomendamos nuestras ventanas y puertas, ya que funcionan en perfecto equilibrio con nuestros cuerpos.

¿Puedo pedir un cuerpo de camper con una alcova?
A. - ¿Por qué?Si, por favor, pídenos nuestra plantilla de citas de nicho.

¿Qué incluye el envío?
A. - ¿Por qué?1. Tipo CKD con Todos los paneles cortados a medida (excepto el ángulo de salida), 2. Tipo CBU con caja ensamblada según sus requisitos.

¿Puedes ayudarme con el diseño interior?
Somos sólo un proveedor de carrocerías, no una oficina de diseño.

P.- Cómo combinar una autocaravana con su camión

A. - ¿Por qué?Los fabricantes de camiones proporcionan a los consumidores ciertas calificaciones para ayudar a determinar las capacidades del camión, tal como se fabrica.en una etiqueta de la guanteraSi usted ya posee un camión que usted pretende utilizar como una caravana,Siempre es aconsejable llevarlo a una balanza de camión comercial para determinar el peso real del camiónEsta información, junto con la capacidad de su camión, le ayudará a determinar la capacidad restante de transporte y/o remolque.
Los pesos de la autocaravana, tanto en seco como en húmedo, varían según el equipo opcional que haya instalado y el llenado de los tanques de contención.peso del engranaje y de la lengua del remolque (si procede).

¿Qué es?Nivel de capacidad de peso del camión
A. - ¿Por qué?(Normalmente se encuentra en el atasco de la puerta del conductor) El valor establecido por el fabricante del camión como el peso cargado del vehículo más el peso cargado de cualquier remolque que remolque.
El GVWR, el GAWR para el eje delantero y el GAWR para el eje trasero generalmente son colocados por el fabricante en el poste de la puerta del camión o en el guantero.
El fabricante determinará el GVWR.GAWR y CGVWR en el momento de la fabricación y los fabricantes no están dispuestos a cambiar este número una vez que el vehículo se construye a un concesionario o se vende, incluso si se han realizado modificaciones en el camión.

¿Qué es?GVWR (peso bruto del vehículo)
A. - ¿Por qué?El valor establecido por el fabricante del camión como el peso cargado de un solo vehículo.

¿Qué es?GAWR (peso bruto del eje)
A. - ¿Por qué? El valor establecido por el fabricante del camión como la capacidad de carga de un sistema de un solo eje.

¿Qué es?CGVWR (peso bruto combinado del vehículo)
A. No.El valor establecido por el fabricante del camión como el peso cargado del vehículo más el peso cargado de cualquier remolque que remolque.
El GVWR, el GAWR para el eje delantero y el GAWR para el eje trasero generalmente son colocados por el fabricante en el poste de la puerta del camión o en el guantero.
El fabricante determinará el GVWR.GAWR y CGVWR en el momento de la fabricación y los fabricantes no están dispuestos a cambiar este número una vez que el vehículo se construye a un concesionario o se vende, incluso si se han realizado modificaciones en el camión.

¿Qué es eso?Cómo determinar su capacidad de carga
A. No.El primer paso es determinar la capacidad de carga de su camión llevando el camión a cualquier estación de pesas comercial y obtener pesos para el camión total y el peso en cada eje.En el momento del pesaje, los depósitos de combustible deben estar llenos y el conductor y el número normal de pasajeros esperados deben estar en la cabina del camión.El peso total del camión restado del GVWR del camión será el peso de la carga que el camión puede transportar.
Para determinar el peso aproximado de una autocaravana, se suma el peso de todos los equipos opcionales (instalados tanto en fábrica como en el concesionario) al peso en húmedo de la autocaravana que se coloca junto a la puerta de entrada de la autocaravana.También añadir el peso de los suministrosTambién puede usar el enlace Obtener cotización de RV para obtener un peso aproximado del modelo de su elección con opciones.

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