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Chasis de cabina MAN-TGA La combinación perfecta para el camión de expedición 5900 en la exploración todoterreno

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET INDUSTRY

Condiciones de pago y envío

Precio: $230,000.00 - $320,000.00/units

Detalles de empaquetado: Camiones: Rol-Rol o contenedor plano de 20 pies
Cuerpo del camión: Contenedor plano o remolque M

Capacidad de la fuente: 2 unidades/unidades por Mes

Obtenga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

Chasis de la cabina MAN-TGA

,

5900 Chasis de la cabina del camión de expedición

Nombre del producto:
5.9m HOWO TX camión de expedición con cabina MAN-TGA
Dimensión del camión de expedición:
5995*2550*3600
chasis de camión:
HOWO TX con chasis todoterreno de cabina 4x4 MAN-TGA
Potencia del motor:
364 CV GB VI Emisión
Material térmico:
Polyuretano o espuma de prepolímero 40-45 kg/cbm
Temperatura de trabajo:
-30 ~ +50 oC
espesor de las paredes laterales/del techo/del suelo:
65/82/82 mm
Estructura estupenda:
cuerpo autoportante, sin barras transversales reforzadas con correas Z
La vida laboral:
Más de 10 años
G.V.W: ¿Qué es eso?:
13000 kgs
Puerto:
Qingdao, China
Nombre del producto:
5.9m HOWO TX camión de expedición con cabina MAN-TGA
Dimensión del camión de expedición:
5995*2550*3600
chasis de camión:
HOWO TX con chasis todoterreno de cabina 4x4 MAN-TGA
Potencia del motor:
364 CV GB VI Emisión
Material térmico:
Polyuretano o espuma de prepolímero 40-45 kg/cbm
Temperatura de trabajo:
-30 ~ +50 oC
espesor de las paredes laterales/del techo/del suelo:
65/82/82 mm
Estructura estupenda:
cuerpo autoportante, sin barras transversales reforzadas con correas Z
La vida laboral:
Más de 10 años
G.V.W: ¿Qué es eso?:
13000 kgs
Puerto:
Qingdao, China
Descripción del producto
Parámetros de cuerpo de camiones

Get.EXP.6. KGL52
Caja modular más ligera y más fuerte
Por trailerbull

Los tipos de caja de expedición de ingeniería de TrailerBull están disponibles para acomodar sus ideas sobre los vehículos de expedición. Aunque las necesidades básicas de Globetrotters son muy similares, sus demandas en el vehículo en sí difieren un viajero solitario, dos, familiares, clase de licencia de conducir, destino, infraestructura, terreno, duración del viaje ... todos estos criterios finalmente determinan el vehículo óptimo y el chasis adecuado.


Get.exp.6 puede traducir estos criterios en 3 modelos de caja de expedición orientados a estos diferentes requisitos gracias a nuestra duradera tecnología de panel de sándwich GRP ofrece una resistencia de mayor rendimiento.

Trailerbull con diferentes paneles de pared (panel modular FRP-PIE, panel de sándwiches FRP-PLAST) para cumplir con todos los chasis y requisitos populares del mundo y ya se han demostrado en los viajes reales de muchos clientes satisfechos.
Chasis fuera de carretera
Chasis
Motor
 
 
 
 
 
Chasis todoterreno 4x4 (4x2)
MC11.36-60 10.5t
6 cilindros en línea con enfriamiento de agua, turbo-carga e intercooling
 
Torque (nm/rpm)
 
1800
Parámetros generales
L*w*h (mm)
5995*2550*3600
Combustible
Diesel
Emisión
GB V
 
Max. Velocidad (km/h)
142
Cerrirador de combustible (L)
400
Desplazamiento (ml)
1050
 
Velocidad (km/h)
70-100
Neumático
425/65R22.5
Track Wheel (MM)
2015
 
Distancia entre ejes (mm)
3600
Peso muerto (kg)
12200
GVW (KG)
13000
 
Peso combinado bruto (kg)
8000
Color de taxi
Plata
Pasajeros calificados (persona)
6
Elementos
 
Descripción en inglés
 
 
Opción
 
CHASIS
MARCA
■ TX (Howo) China-hombre
 
 
/
 
 
TAXI
■ Hombre - TGA
 
 
/
 
 
Eje de dirección
■ Lock diferencial MVP09 Calidad del hombre MVP09
 
 
/
 
 
Eje trasero
■ Lock diferencial MCP16 Calidad MCP16
 
 
/
 
 
Control de alimentación de la batería
■ Electromagnético + manual
 
 
/
 
 
Transmisión
■ 6at transmisión automática
 
 
/
 
 
Caso de transferencia
■ Caso de transferencia de QC Man (con bloqueo diferencial entre ejes)
 
 
/
 
 
Suspensión delantera
■ Spring de hoja dedicado + amortiguador de cilindro hidráulico (absorbedor de choque de nitrógeno opcional)
 
 
/
 
 
Suspensión trasera
■ Spring de hoja dedicado + amortiguador de cilindro hidráulico (absorbedor de choque de nitrógeno opcional)
 
 
/
 
 
Marco
■ marco flexible de hombre QC TGA
 
 
/
 
 
Sistema eléctrico
■ VDO alemán
 
 
/
 
 
Componentes neumáticos
■ Wabco + Viss
 
 
/
 
 
Freno
■ Circuito de doble circuito de aire + freno manual cortado de aire + válvula de escape Brazo EVB
 
 
/
 
 
Relación
■ 4.83
 
 
/
 
 
Abdominales
■ WABCO 4460046300
 
 
/
 
 
Color de taxi
■ Plata
 
 
/
 
 
Petrolero
■ camión cisterna de combustible de 400 laluminios
 
 
/
 
 
Sistemas de asistencia
■ luces de carrera diurna
 
 
/
 
 
 
■ Luces antiniebla delantera
 
 
/
 
 
 
■ Asiento de airbag para asiento de conductor y pasajero
 
 
/
 
 
 
■ Dirección de ZF
 
 
/
 
 
 
■ Interconexión de teléfonos móviles y navegación GPS
 
 
/
 
 
 
■ Sistema de comunicación inteligente de vehículos (diagnóstico remoto)
 
 
/
 
 
 
■ Espejo exterior ampliado de calefacción eléctrica
 
 
/
 
 
 
■ Paquete meteorológico de combustible (paquete de zona fría)
 
 
/
 
 
 
■ Control de crucero
 
 
/
 
 
 
■ ESP
 
 
/
 
 
 
■ Opciones: Camara de cuatro vías
 
 
/
 
 
 
■ Opciones: revertir radar + reversión de monitoreo
 
 
/
 
Cuerpo de camiones de expedición

Cuerpo de camión exterior

 
DESCRIPCIÓN
 
Tamaño exterior (mm)
 
 
Tamaño interior (mm)
 
 
 
 
L
EW
Eh
Illinois
IW
Ih
Tipo de caja
Panel modular de PI-PIE
4.900
2.500
2.200
4,770
2,370
2.200
Para
Caja de expedición
 
 
 
 
 
 
Volumen
25 m³
16.1 pies
8.2 pies
7.2 pies
15.6 pies
7.8 pies
7.2 pies
Área de paneles
57 ㎡
 
 
 
 
 
 
Diseño de forma
Caja de rectángulo estándar
Florida
FCH
TL
Tch
Alabama
Ahorcado
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0.0 en
0.0 en
0.0 en
0.0 en
0.0 en
0.0 en
FRP 2 mm/pu: 40 kg/m³ ± 2 paneles FRP (excluyendo el piso)
 
 
 
 
 
 
 
 
Tipos de pared
Espesor
 
Construcencia
 
 
Observación
Detalles del panel
Panel de pared lateral
65.00 mm
 
FRP + PU + FRP
 
 
Incluir
 
Panel de pared delantero
65.00 mm
 
FRP + PU + FRP
 
 
Incluir
 
Panel de pared trasero
65.00 mm
 
FRP + PU + FRP
 
 
Incluir
 
Panel de la pared del techo
82.00 mm
 
FRP + PU + FRP incrustó 5 líneas de tubo PVC para alambre
 
 
Incluir
 
Panel de piso
82.00 mm
 
FRP +madera contrachapada 4 mm +PU +FRP. Con madera contrachapada de no fumigación incrustada
 
 
Incluir
 
Corte de esquina trasera
65.00 mm
 
FRP + PU + FRP
 
 
Nulo
 
Corte de esquina delantera
65.00 mm
 
FRP + PU + FRP
 
 
Nulo
 
Panel plano
65.00 mm
 
FRP + PU + FRP
 
 
Nulo
Código de diseño
■ Box rectángulo estándar
 
 
 
 
 
Incluir
Caja
■ Marcos incrustados para el techo para el conjunto de muebles
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Punto de colgación de neumáticos de repuesto preestimado en la pared trasera
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ parachoques de altura media (metal)
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Winches delanteros y traseros
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Marco de madera de superficie de aluminio con paneles de sándwich de aislamiento reforzado de seis capas (espesor de 60 mm, resistencia a -30 grados)
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Estructura del cuerpo de anillo cerrado compuesto con pintura plateada
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Rodeado de acero inoxidable, rociado negro
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Plata
 
 
 
 
 
Incluir

Diseño interior general

 
Disposición
■ puerta principal
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ La cama doble trasera, la litera superior voltea la cama individual
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Asiento de cuero cubierto
 
 
 
 
 
 
Incluir
Muebles
■ Portada suave de microfibra de bloqueo de color
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ hamaca eléctrica en la cabina
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Muebles de madera sólida (roble rojo americano)
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ piso de teca especial para RV
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Mesa de comedor de elevación neumática para RV
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Gabinetes combinados de madera maciza, gabinetes de pared de cocina, gabinetes de pared de asiento
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Cortina de privacidad de tela
 
 
 
 
 
 
Incluir
Sistema de agua y electricidad
■ Circuito de vehículos + Sistema de cuadrícula de estado
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Sistema de control centralizado de tipo táctil + interruptor mecánico de balancín + control de doble circuito
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Alemania Neufox 3000W+3000W Inverter
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ batería de fosfato de hierro de litio 1600AH (incluido el cargador)
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Panel solar de alta eficiencia de 600W de cristal único de alta eficiencia
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ 152 litros de refrigerador de autocaravana Thetford
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Aire acondicionado de Mitsubishi
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ horno de microondas duai alemán, hornear, tostarse, caja de vapor de la máquina Trinity
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Lavadora Daewoo 3 kg
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ estufa de cerámica eléctrica Peger
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Calentador de combustible combinado de truma para el calentamiento y agua caliente
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ TV de 24 pulgadas Tftlcd Subhead LCD
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ caja de música ai
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Sistema de sonido japonés de yamaha de ocho bocinas
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Luz de cúpula principal+Spotlight LED+Light Light+Car Atmosphere Light Strip
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ luces de pared exterior especiales para RV
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Ventilador de ventilación de sensación de lluvia montada en el techo inteligente para el baño
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Ventilador de cocina para RV
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Tratamiento de baja temperatura para todo el sistema de agua del vehículo
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ inodoro integrado impermeable
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ fregadero cubierto + grifo plegable para cocina de casas rodantes
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Cuenca de acero inoxidable de baño + grifo
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Tanque de agua 400L SS304 con capa de aislamiento/tanque de agua gris FRP 75L FRP
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ TODO DE THETFORD PECIAL STILL-OUT
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Ducha separada en el baño
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ 220V, enchufe eléctrico de 12 Vusb
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Entrada de agua de la ciudad + Entrada de agua de gravedad + Función de autoesucción
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Ducha al aire libre para RV
 
 
 
 
 
 
Incluir
Equipos exteriores
■ Puerta de pasajero de control remoto de todo aluminio con ventana de pantalla para RV
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Ventana de aluminio externo + ciego deslizante y flyscreen para RV (incluida la ventana de la pantalla)
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ ventanas del techo
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Pasos eléctricos (5 pasos)
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Toldo eléctrico de 3.5m despreocupado
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Espacio de almacenamiento de cilindros de gas de 5 kg para un sistema de cocina extracción
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Partita de equipaje de cabina, placa de aluminio a cuadros, spray de plástico negro
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Generador de gasolina de 3000W, tanque de combustible de 20 litros
 
 
 
 
 
 
Incluir
Otros
■ Alarma de CO y humo
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ extintor de 2 kg
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Levantil de motocicletas traseras eléctricas
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ con grúa de rueda eléctrica
 
 
 
 
 
 
Incluir
 
■ Opciones: techo de jardín de cielo tipo elevador hidráulico
 
 
 
 
 
 
Opcional
Observación
En vista de la mejora continua y la actualización del producto, la configuración real del producto y otra información
puede ser diferente de la tabla de configuración. Si hay alguna diferencia, notifique por escrito y obtenga el consentimiento.
 
 
 
 
 
 
 
 
Chasis de cabina MAN-TGA La combinación perfecta para el camión de expedición 5900 en la exploración todoterreno 0
Preguntas frecuentes

¿Qué es una caravana de camiones de plataforma?

Los campistas de camiones montados en camionetas son los más populares. Una unidad denominada deslizamiento, o la cabina, se baja o se desliza en el lecho de la camioneta y luego se asegura en su lugar con lazos y tensiones. Los campistas se pueden montar en camiones tan pequeños como modelos de media tonelada, también conocidos como camionetas de servicio ligero, como el Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Nissan Titan y Toyota Tundra. Estos camiones están clasificados para transportar cargas hasta 1,000 libras. haciéndolos adecuados para pequeños deslizamientos. Las unidades de campista más grandes requieren una camioneta de tres cuartos o una tonelada. Los campistas de camiones de plataforma están montados en camiones con una cama plana. Y como su nombre indica, están construidos sin lados fijos, portón trasero o techo. Los lazos generalmente se encuentran a lo largo del costado del remolque. Algunas personas retiran la cama de la camioneta de su camioneta y la reemplazan con una cama plana. Algunos camiones de plataforma y campistas pueden variar hasta 53 pies de largo, acomodando un cuerpo de campista más grande y espacioso, aunque la mayoría de los cuerpos de campista tienen 6.5 a 11.5 pies de largo. El vehículo resultante a menudo se parece mucho a un RV de Clase C. La diferencia es que la porción de la caravana se puede despegar, lo que permite que el vehículo debajo vuelva a usar como camión.

¿Por qué elegir una caravana de camiones de plataforma?

1. Capacidades todoterreno: los campistas de camiones en general, tanto los modelos basados ​​en la camioneta como la plataforma, son favoritos con los propietarios que planean llevar sus plataformas fuera de la carretera, hacen mucho boondocking o simplemente disfrutan de donde no se atreverían las autocaravanas más "delicadas". La característica de tracción en las cuatro ruedas de muchos camiones permite que la caravana de camiones viaje a través de la arena, el lodo y las condiciones empinadas y llenas de baches que destruirían una autocaravana típica, o al menos la dejarían esperando un remolque. 2. Puede remolcar un remolque: los camioneros, con sus motores más potentes, también son excelentes para remolcar botes, remolques de caballos o remolques de servicios públicos cargados de motocicletas, ATV, motos de agua, motos de nieve u otros "juguetes" que los buscadores de aventuras de hoy quieren traer de vacaciones. 3. Fácil de conducir: los campistas de camiones son generalmente más pequeños que las autocaravanas grandes o las combinaciones de la quinta rueda. Tienen un radio de giro más ajustado y son más fáciles de estacionar, ya que generalmente caben en un espacio de estacionamiento regular. Es probable que el kilometraje de gas también sea un poco mejor. Y las unidades son más fáciles de almacenar y mantener. 4. Registro y ahorro de seguros: otro, a menudo pasado por alto, la ventaja de una camioneta es el ahorro en tarifas de seguro, registro y licencia. Muchos estados, si no la mayoría, consideran que el cuerpo de la caravana es de carga, en lugar de un RV típico que debe registrarse como un vehículo separado. Todo lo que los propietarios tienen que hacer es mantener la licencia y el registro en el camión en sí. Lo mismo ocurre con el seguro, aunque algunas compañías ofrecerán un piloto especial para la camioneta, generalmente a bajo costo. 5. Ventajas fiscales: también puede haber una exención de impuestos involucrada. El IRS renuncia al límite de $ 25,000 para gastar cualquier vehículo "equipado con un área de carga (ya sea abierta o encerrada por una tapa) de al menos 6 pies de longitud interior al que no se puede acceder fácilmente desde el compartimento del pasajero".
 
6. Más espacio: dado que los campistas de camiones plano no tienen que caber en una cama de camioneta, tienen espacio de almacenamiento adicional para un calentador de agua, tanques de agua, baterías adicionales y propano, así como una vivienda más espaciosa. Algunos incluso tienen cajas de almacenamiento montadas en la parte posterior de la caravana.
Están asegurados en la cama de la camioneta, a menudo con alfileres o pernos, sin recortes alrededor de los pozos de la rueda y los lados de la cama del camión. Este centro de gravedad inferior los hace más estables, también, lo que permite que los artículos pesados ​​como el agua, el propano y las baterías se queden más bajos en el diseño general. Algunos camiones de plataforma también tienen un taxi de la tripulación para que un par de adultos más también puedan viajar. 7. Múltiples usos: también puede quitar la caravana y usar su camión de plataforma para el trabajo u otras actividades. Por lo tanto, su camión de plataforma se puede usar de varias maneras. Los campistas de camiones también tienen algunos "contras". No son ideales para las personas que necesitan características accesibles, debido a la mayor autorización, y muchos encuentran que el interior está estrecho en comparación con una gran clase A del tipo preferido por los tiempos completos. Si bien los campistas de recolección han dominado tradicionalmente el campo de camiones de camiones, los campistas de plano se han vuelto cada vez más populares en los últimos años. El diseño de deslizamiento necesariamente hace que la caravana de la camioneta sea estrecha en la parte inferior que cabe en la cama del camión, luego sale sobre los lados del camión. Este diseño no solo limita el almacenamiento y el espacio habitable; Puede crear una plataforma de alto nivel y afectar la estabilidad.
 
 

-¿ C.

Podemos ofrecer este servicio con costo, ya que hemos incrustado las piezas de fortalecimiento en el interior, pero eso se confirmará antes de producir. Sus propias aberturas se pueden cortar fácilmente con un rompecabezas y una cuchilla con clasificación de plástico, pero las piezas de fortalecimiento incrustadas no pueden hacer. Entonces, si funcionará en una expedición realmente mala, será mejor que nos dejes precortarse de ventanas y puertas.

¿Puedes hacer ángulos de salida?

Sí, tenemos dos tamaño de la forma de la caja, uno es la forma cuadrada estándar, la otra es el diseño del ángulo de salida. Marque el ángulo deseado (incluidas las dimensiones) en la plantilla de cotización si lo necesita.

-¿Is diseña subframes?

Tenemos el servicio de esto, pero necesita suministrar el diseño completo del chasis de antemano.

-So uso diferentes ventanas y puertas de las que se enumeran en su especificación?

Sí. Sin embargo, recomendamos encarecidamente nuestras ventanas y puertas, ya que trabajan en perfecto equilibrio con nuestros cuerpos de campista.

– ¿Pedo un cuerpo de campista con alcoba?

Sí. Pídenos nuestra plantilla de cotización de alcoba.

– ¿Qué se incluye en el envío?

1. Tipo de CKD con todos los paneles cortados a tamaño (que no sea el ángulo de salida),
2. Tipo CBU con caja ensamblada según sus requisitos.

– ¿Puede ayudar con el diseño interior?

No. Somos únicamente un proveedor de caravana, no una oficina de diseño/diseño de escala completa.
Nuestros productos
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