En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2, el valor de la marca de homologación se calculará en función de los requisitos de la categoría M1 y M2. | | | |
1. Modelo: | | | GET9402TJZPORT (en inglés) |
Este chasis está diseñado para transportar un contenedor ISO de 40 ′′ y dos contenedores ISO de 20 'con guía de esquina y cerraduras para adaptarse a
La demanda de carga vertical y rápida de la grúa térmica, cumple con todos los D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE y TTMA
las especificaciones. | | | |
2. GERAL | | | |
Duración total | 46 pies | 14,136 mm | |
Ancho general | 9 pies | 2,740 mm | |
Altura general | 5 pies | 1,550 mm | |
Altura de la quinta rueda | 4 pies | 1,200 mm | |
Ubicación de la pinza | 4 pies | 1, 100 mm | Desde la cara trasera del refuerzo delantero |
Ubicación del tren de aterrizaje | 8 pies | 2,420 mm | Desde el centro de Kingpin |
Distribución del eje | 4 pies | 1,310 mm | |
Ubicación del tándem | 30 pies | 9, 100 mm | Desde el Kingpin hasta el colgante de la suspensión delantera |
Peso de la tarea | 16,540 Ibm | 7,500. en kg | |
Carga útil | 99,210 Ibm | 45,000. en kg | |
3. ESTRUCTURA Y COMPONENTES del acero | | | |
Luz principal | Profundidad: 450 mm (17,7")
Válvula principal de alta resistencia de baja aleación de acero de 350 MPa, laminada en caliente en I, ASTM A572 grado 50 o equivalente
(Q345) | | |
Las demás | Las franjas superiores: 14 mm (1/2 "),
Flancas inferiores: 16 mm (2/3 ")
Acero de aleación baja de alta resistencia con rendimiento de 350 MPa, vigas en I laminadas en caliente, ASTM A572 grado 50 o equivalente (Q345) | | |
Acoplador superior | 1/4 ′′ placa de recogida con JOST 2 ′′ de diámetro de tipo cuadrado de alfiler rey por estándar SAE | | |
Refuerzo delantero | Canal en forma de U de acero ASTM A572 grado 50 con sección abierta de 7' de ancho x 6' de alto x 5/16 de espesor, placa superior de 3/8' | | |
Apoyo trasero | Canal en forma de U de acero ASTM A572 grado 50 con sección abierta de 7' de ancho x 7' de alto x 5/16 de espesor, placa superior de 3/8' | | |
Parachoques traseros | Paso de tubo cuadrado de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) con miembro vertical de sección cónica ′′H ′′ | | |
| La barra está soldada a los soportes verticales y a la viga principal. | | |
Guía de esquina y cerraduras | 4 pares de cerraduras de esquina en el lado y 2 pares de guía de esquina en la cabeza y la cola
Para guiar el contenedor ubicar el chasis del contenedor desde la posición vertical y asegurar el contenedor horizontal y longitudinal
Los movimientos están restringidos durante el traslado. Es sólo para el chasis del contenedor terminal. | | |
El tren de aterrizaje | Capacidad de 25T (55.000 libras), 2 velocidades 19 ′′ viajar con zapatos bajos ′′T ′′ | | |
| La manija de la manivela se encuentra en el lado del conductor del chasis. | | |
Suspensión | Suspensión mecánica en tándem con resortes de hojas.
Opciones: Suspensión en el aire | | |
Accesorios | Ejes cuadrados de 150 mm (6") con capacidad de 13 T (28,660 lb), vía de 1840 mm (72,5 ′′), freno de 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7 ′′); rodamiento / sello TIMKEN, 37
Spline, HALDEX 6.0 ∞ reguladores automáticos de flexibilidad, cubo ventilado internamente; 10 cubo pilotados con HUB con tambor de acero fundido de montaje exterior
(Opciones de ABS)
Tipo de freno: Freno de tambor, opción: Tipo de disco
Fabricante: FUWA,Opciones: BPW,SAF | | |
El lubricante | Mobilith SHC007 lubricante de grasa sintética con tapa de eje metálica | | |
Las ruedas | 22.5 x 8.25 ruedas con guiador de cubo | | |
Los neumáticos | 11R22.5-14PR tipo sin tubo | | |
Sistema de frenos | Sistema de freno de doble aire, válvula de emergencia de relé WABCO/HALDEX, OPCIONES: Sistema de freno ABS | | |
| Compañía de conducción de los vehículos | | |
| Tubo de aire azul 3/8 para el control y rojo 3/8 para el suministro, tanques de aire de 40L, cumplen con FMVSS 121 | | |
Eléctrico | Iluminación LED de 12 voltios con arnés de cableado de sello de molde de Phillips, cumple con las normas DOT y SAE.
Iluminación LED. | | |
Pintura | Explosión de abrasivo de todas las superficies metálicas no menos de SA-2.5 para lograr un acero desnudo limpio La superficie se recubrirá con pintura marina
de un contenido mínimo de 70% de zinc- Primer rico en zinc y revestimiento superior de uretano alifático acrílico verdadero, color opcional, grosor total no inferior a 80 μm
después de la membrana seca | | |
MISC | Marcado estándar GET, soporte de documentos, cinta de visibilidad, tapas de barro de caucho negro de 24 x 27 | | |
Opción | Hubodómetro, sistema de inflado de neumáticos PSI | | |
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