logo
Enviar mensaje

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Perfil de la empresa
productos
En casa > productos > Camper para camiones > 5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome

5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET INDUSTRY

Condiciones de pago y envío

Precio: $9,400.00 - $11,000.00/units

Detalles de empaquetado: CKD/SKD/CBU enviado por FCL o LCL

Capacidad de la fuente: 50 unidades/unidades por mes

Obtenga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

conchas para camiones

,

caja para camión

Nombre del producto:
5Cuerpo de camión de expedición de.2 m
Dimensión de la caja de expedición:
5200*2480*2105
La piel interna y externa:
FRP / GRP: poliéster reforzado con fibra de vidrio.1.5 ~ 2.5 mm
Material térmico:
Polyuretano o espuma de prepolímero 40-45 kg/cbm
Temperatura de trabajo:
-40 ~ +50 oC
espesor de las paredes laterales/del techo/del suelo:
65/82/82 mm
Estructura estupenda:
cuerpo autoportante, sin barras transversales reforzadas con correas Z
Envasado:
Unidad de recogida de residuos
Opciones:
Puertas, ventanas, escotillas, etc.
Vida laboral:
Más de 10 años
Puerto:
Qingdao, China
Nombre del producto:
5Cuerpo de camión de expedición de.2 m
Dimensión de la caja de expedición:
5200*2480*2105
La piel interna y externa:
FRP / GRP: poliéster reforzado con fibra de vidrio.1.5 ~ 2.5 mm
Material térmico:
Polyuretano o espuma de prepolímero 40-45 kg/cbm
Temperatura de trabajo:
-40 ~ +50 oC
espesor de las paredes laterales/del techo/del suelo:
65/82/82 mm
Estructura estupenda:
cuerpo autoportante, sin barras transversales reforzadas con correas Z
Envasado:
Unidad de recogida de residuos
Opciones:
Puertas, ventanas, escotillas, etc.
Vida laboral:
Más de 10 años
Puerto:
Qingdao, China
Descripción del producto
Parámetros del cuerpo del camión

GET.EXP. - ¿Qué quieres decir con eso?6. KGL52
Caja modular ligera y más fuerte
Por TrailerBull

Aunque las necesidades básicas de los globetrotters son muy parecidas, las necesidades básicas de los globetrotters son las mismas.Las exigencias del vehículo en sí son diferentes., pareja, familia, clase de licencia de conducir, destino, infraestructura, terreno, duración del viaje... Todos estos criterios determinan en última instancia el vehículo óptimo y el chasis adecuado.


GET.EXP. - ¿Qué quieres decir con eso?6 puede traducir estos criterios en 3 modelos de caja de expedición adaptados a estos diferentes requisitos gracias a nuestra duradera tecnología de panel de sandwich compuesto GRP ofrece la máxima resistencia de rendimiento.

TRAILERBULL con diferentes paneles de pared (paneles modulares de FRP-Pie,FRP-Plast Panel Sandwich) para satisfacer todos los chasis populares y los requisitos en el mundo y ya han demostrado en los viajes reales de muchos clientes satisfechos.
5400 Panel modular de FRP-Pie hecho caja de expedición para camión de expedición real
1. Modelo:
GET.EXP. - ¿Qué quieres decir con eso?6. KGL52
FRP-Pie Panel Box es una caja de camión preinstalada que se puede montar directamente en el chasis del vehículo utilizando su marco fijo inferior.puede hacer la caja de expedición modular para el RV MOTORHOME o Camper caja con interior diseño de muebles.

Como esta caja es de tecnología original alemana, con proceso húmedo hecho, todas las superficies de FRP están hechas con el material de fibra de vidrio con un proceso químico,Así que todos los paneles están sellados con el FRP., y hizo el panel en su conjunto como un pastel. así que llamamos FRP-Pie Panel Modular. por lo que es la mejor opción para la caja de expedición, la caja de expedición real incluso -30-50 grados.Así que todo el diseño tiene que ser confirmado antes de producir..
2. GERAL
K. Valor para la caja compuesta
0.295 W/m2 °C
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome 0
Información técnica
DATOS Técnicos
Panel derecho (RP)
65 mm (2.4 ̊) paneles modulares de fibra de vidrio compuesto de FRP-PIE autoportantes
Duración exterior (L)
5,200 mm
Panel izquierdo (LP)
65 mm (2.4 ̊) paneles modulares de fibra de vidrio compuesto de FRP-PIE autoportantes
Ancho exterior (EW)
2,480 mm
Panel delantero (FP)
65 mm (2.4 ̊) paneles modulares de fibra de vidrio compuesto de FRP-PIE autoportantes
Alturas exteriores (EH)
2,105 mm
Panel de cola (TP)
65 mm (2.4 ̊) FRP-PIE de soporte automático Paneles de placas modulares de fibra de vidrio compuesto
Duración interna (IL)
5,070 mm
Techo (RF)
82 mm (3.2 ̊) paneles modulares de fibra de vidrio compuesto de FRP-PIE autoportantes
Ancho interno (IW)
2,350 mm
Piso (FR)
Panel inferior de 82 mm (3.2 ̊) con marco de acero soldado integrado y superficies de poliéster reforzado con fibra de vidrio
Altura interna (IH)
Las demás:
Instalación
Las conexiones de los paneles hechas por adhesivo sólo eliminan las vías de conducción de calor metálicas
Duración de la salida (TL)
Las demás:
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome 1
3. Estructura de las cajas
Superestructura
Cuerpo autoportante, sin barras transversales, piel interna y externa de poliéster reforzado con fibra de vidrio, reforzado con Z-Straps, el núcleo de espuma dura con las mejores propiedades aislantes.
Sin elementos portadores metálicos = sin conductividad térmica directa
El cuerpo es impermeable los elementos de plástico son resistentes a las llamas
Forma de las piezas
Forma cuadrada estándar,
Opciones: diseño de ángulo de salida grande
Superficie
Los elementos de plástico están pintados de blanco, de color gelcoat blanco en ambos lados, resistentes a los rayos UV, con aprobación de grado alimenticio
4- Instalación:
Es muy fácil de ensamblar nuestros cuerpos aislados, porque la aplicación de adhesivo de poliuretano a la zona de unión de los paneles de FRP-Pie Kit sandwich,que garantiza la fiabilidad de la articulación y el aislamiento óptimoTodos los cuerpos de ckd que ofrecemos han incluido todos los accesorios necesarios como ángulos de aluminio, esquina de aluminio, pegamentos de sellado, tornillos, protectores laterales, etc. Por lo tanto,Puedes ensamblarlos tú mismo sin comprar ningún material.Generalmente, 3-4 trabajadores pueden ensamblar 5-6 cuerpos al día. Además, al principio asignaremos a nuestros ingenieros para proporcionarle alguna guía técnica.
Equipo de paneles de DQC
1Prepara el chasis.
2. Montar la parte del Sub-Casi y la placa del suelo en el chasis con tornillos U suministrados y otras partes
3. Montar el lado, el frente y el techo y el portal de la puerta trasera y la puerta con pegamentos aprox.1.5 horas, con una duración fija de al menos 8 horas a +20 °C.
4. Instale las opciones requeridas
5Terminando.
Caja de la unidad central
1- Prepara el chasis.
2. Montar la caja junto con los submarcos en el chasis
3. Instale las opciones requeridas
4Terminando.
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome 2
5Profiles de aluminio:
El perfil de aluminio utilizado es plata ionizada, tratada térmicamente, metal duro que está hecho de aleaciones 6063, para resistir el desgaste y la resistencia a la caja.
Ángulo externo
Ángulo de extrusión 100 x 150 x 3 mm, hecho de aluminio incluye las esquinas redondas delantera, trasera, superior e inferior para proteger la esquina y el lado de la camioneta.
Margen exterior del envoltorio
Hecho de aleación de aluminio para proteger el borde lateral de la camioneta, vertical en el frente es el modelo medio redondo, lado horizontal es el modelo de ángulo de 90 grados.
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome 3
5200mm-17ft FRP-Pie Modular Panes de sándwich para 4x4 6x6 camión todoterreno Motorhome 4
Preguntas frecuentes

¿Qué es un camión camper?

Las camionetas montadas en camionetas son las más populares.o cabina-over se baja o se desliza en el lecho de la camioneta y luego se fija en su lugar mediante ataduras y abrazaderasLas autocaravanas pueden montarse en camiones tan pequeños como modelos de media tonelada, también conocidos como camionetas ligeras, como el Ford F-150, el Ram 1500, el Chevrolet Silverado 1500, el GMC Sierra 150,Nissan Titan y Toyota TundraEstos camiones están calificados para transportar cargas de hasta 1.000 libras, lo que los hace adecuados para pequeños deslizamientos.Los camper de camión de cama plana están montados en camiones con cama planaComo su nombre lo indica, se construyen sin costados fijos, puerta trasera o techo.Algunas personas quitan la cama del camión de su camioneta y la reemplazan con una cama planaAlgunos camiones y autocaravanas de cama plana pueden alcanzar hasta 53 pies de largo, acomodando un cuerpo de autocaravana más grande y espacioso, aunque la mayoría de los cuerpos de autocaravanas tienen de 6,5 a 11,5 pies de largo.El vehículo resultante a menudo se parece mucho a una camioneta de clase CLa diferencia es que la parte de la caravana se puede levantar, permitiendo que el vehículo debajo vuelva a utilizarse como un camión.

¿Por qué elegir un camión camper con cama plana?

1- Capacidades fuera de carretera: camiones camper en general, tanto la camioneta y modelos basados en cama plana, son los favoritos de los propietarios que planean tomar sus plataformas fuera de carretera, hacer un montón de boondocking,o simplemente disfrutar de ir donde más "delicado" autocaravanas no se atreveríaLa tracción en las cuatro ruedas de muchos camiones permite al camión viajar a través de arena, barro y condiciones empinadas y accidentadas que destruirían una autocaravana típica.o al menos dejarlo esperando un remolque2. Pueden remolcar un remolque: los camiones camper, con sus motores más potentes, también son ideales para remolcar barcos, remolques de caballos o remolques de utilidad cargados con motocicletas, ATV, jet skis,motos de nieve u otros "juguetes" que los aventureros de hoy quieren llevarse de vacaciones3. Fácil de conducir: Los camiones de camping son generalmente más pequeños que las grandes autocaravanas o las combinaciones de quinta rueda.Tienen un radio de giro más estrecho y son más fáciles de aparcar ya que por lo general caben en un espacio de aparcamiento normal. el consumo de gasolina es probable que sea un poco mejor también. y las unidades son más fáciles de almacenar y mantener. 4. registro y ahorros de seguros: otro, a menudo pasado por alto,La ventaja de un camión camper es el ahorro en seguros.Muchos, si no la mayoría, de los estados consideran que el cuerpo de la autocaravana en sí es carga, en lugar de una RV típica que debe registrarse como un vehículo separado.Todo lo que los propietarios tienen que hacer es mantener la licencia y registro en el camión en síLo mismo ocurre con el seguro, aunque algunas compañías ofrecen un conductor especial para el camión, generalmente a bajo costo.El IRS renuncia a los $25,000 límite de gastos para cualquier vehículo “equipado con un espacio de carga (abierto o cerrado por una tapa) de al menos 6 pies de longitud interior que no sea fácilmente accesible desde el habitáculo.¿Qué quieres decir?

6Más espacio: Dado que los autocaravanas de cama plana no tienen que caber en una cama de camioneta, disponen de espacio de almacenamiento adicional para un calentador de agua, tanques de agua, baterías adicionales,y propano, así como habitaciones más espaciosasAlgunos incluso tienen cajas de almacenamiento montadas en la parte trasera de la autocaravana.
Se fijan en el propio lecho del camión, a menudo con alfileres o pernos, sin recortes alrededor de los pozos de las ruedas y los lados del lecho del camión.,Algunos camiones de cama plana también tienen una cabina de tripulación para que un par de adultos más puedan viajar también.Uso múltiple: También puede quitar la caravana y utilizar su camión de cama plana para el trabajo u otras actividades. Por lo tanto, su camión de cama plana se puede utilizar de una variedad de maneras.No son ideales para las personas que necesitan características accesibles, debido a la mayor distancia libre, y muchos encuentran que el interior es estrecho en comparación con un gran Clase A del tipo preferido por los trabajadores a tiempo completo.Mientras que las camionetas han dominado tradicionalmente el campo de camionesEl diseño deslizante necesariamente hace que la camioneta sea estrecha en la parte inferior para caber en el lecho del camión.luego el globo sobre los lados del camiónEste diseño no sólo limita el espacio de almacenamiento y de vida, sino que puede crear una plataforma pesada en la parte superior y afectar la estabilidad.


- ¿Puedes cortar aberturas para ventanas y puertas?

Podemos ofrecer este servicio con costo ya que hemos incrustado reforzar partes en el interior, pero que se confirmará antes de producir. sus propias aberturas se pueden cortar fácilmente con un rompecabezas y cuchilla de plástico calificada,Pero las partes incorporadas fortalecen no puede hacer Así que si va a funcionar en una expedición muy mala, será mejor que nos dejes pre-cortar aberturas para ventanas y puertas.

¿Puedes hacer ángulos de salida?

Sí, tenemos dos tamaños de la forma de la caja, uno es la forma cuadrada estándar, el otro es el diseño del ángulo de salida.Por favor, marque el ángulo deseado (incluidas las dimensiones) en la plantilla de cotización si necesita.

- ¿Puedes diseñar submarcos?

Tenemos el servicio de esto, pero usted necesita suministrar el diseño completo del chasis a nosotros por adelantado.

- ¿Puedo usar otras ventanas y puertas que las que figuran en su especificación?

Sí, sin embargo, recomendamos nuestras ventanas y puertas, ya que funcionan en perfecto equilibrio con nuestros cuerpos.

¿Puedo pedir un cuerpo de camper con una alcova?

Si, por favor, pídenos nuestra plantilla de citas de nicho.

¿Qué está incluido en el envío?

1. Tipo CKD con Todos los paneles cortados a medida (excepto el ángulo de salida),
2. Tipo CBU con caja montada según sus requisitos.

¿Puedes ayudarme con el diseño interior?

No, somos sólo un proveedor de carrocerías, no una oficina de diseño.
Nuestros productos
Productos similares