Resaltar:
Remolque de la pared lateral semi
, remolque de pared lateral
Nombre del remolque: |
Semi-remolque de plataforma lateral de caída |
Modelo: |
9303CSX |
Dimensión LxWxH: |
13000*2495*3980 |
Capacidad del eje: |
16000kgs |
Carga útil máxima: |
35T/35.000Kgs |
Base de las ruedas: |
6790+1310+1310Mm |
Sobrepeso delantero / trasero: |
/2290Mm |
Ángulo de aproximación/salida: |
/13 |
El eje: |
3 juegos de FUWA Opcional: BPW SAF |
Suspensión: |
Muelle de hojas mecánica, opcional: cámara de aire, suspensión de bogie |
Piedra angular:: |
JOST 3.5" ((90#), opcional: 2" (50#) |
El tren de aterrizaje: |
Tipo de enlace JOST 28T de doble velocidad |
Sistema de frenos: |
Sistema de frenado electro-pneumático de doble circuito de la marca WABCO Opcional: ABS, EBS |
Pneumáticos: |
11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 y demás |
Aplicación: |
Entrega de contenedores / cargas regulares / tuberías / troncos |
Opciones para demandas especiales: |
Valla de lonas, rampa de carga trasera |
Remolque lateral de 13 m con tres ejes con pared lateral y valla de carga para cargas voluminosas
Los remolques de lado son una especie de remolques de cubierta de caída (o remolque de marco escalonado) con paredes laterales y cercas de carga para cargas grandes y cargas pequeñas.Diseñamos las cerraduras de torsión para que pueda entregar contenedores.
1. 360 grados vista rápida de nuestra cama plana remolques
2. Parámetro general de las carretillas de cama plana
| Remolque lateral de 13 m con tres ejes con pared lateral y valla de carga para cargas voluminosas |
9303CSX |
| dimensiones exteriores totales (mm) |
Duración |
13000 |
| Ancho |
2495 |
| Altura (descarga) |
3980 |
| Dimensión exterior del cuerpo del lado de caída ((mm) |
Duración |
12850 |
| Ancho |
2320 |
| Alturas |
600 + 600 + 600 |
| Capacidad |
|
| VAB (en kg) |
41500 |
| Peso total del vehículo ((kg) |
6500 |
| Carga útil nominal (kg) |
35000 |
| Base de las ruedas ((mm) |
6790+1310+1310 |
| Se trata de un vehículo de la categoría M3 |
El piso está delante. |
|
| Piso trasero |
2040/2040/2040 |
| El punto de referencia de la dirección del conductor |
/ 2290 |
| Ángulo de aproximación/salida |
/13 |
| Carga útil nominal de la silla del vehículo |
16000 |
| El eje |
BPW 12T*3 |
| Capacidad del eje en kg |
Se trata de un producto de calidad superior. |
| Los neumáticos |
425/65R22.5*6 |
| Material del remolque |
Acero de carbono |
| Material de transporte: |
Cargas a granel o en cajas ligeras |
| Cerraduras de giro |
|
| Cubierta aislada |
Nilo |
| Suspensión |
Primavera de las hojas |
| Primavera de las hojas |
El 7/7/7 |
| Comentario: |
3Contenedor chasis estructura de acero y componentes del remolque
| Luz principal del remolque |
Profundidad: 450 mm (17,7")
Válvula principal de alta resistencia de baja aleación de acero con 350 MPa de rendimiento Válvula I laminada en caliente (Q345) |
| El piso de los remolques de cama plana |
1/8" (3 mm) espesor ASTM A572 grado 50 placa de acero comprobada
Opciones: 1/5" (5 mm) |
| Rejillo lateral |
Norma: 1 capa de hoja corrugada extraíble de 2 pies (600 mm) de altura
Las opciones:
1. 2 o 3 capas
2. capa de marco de lonas extraíble |
| El acoplador superior de la clavija |
1/4 ′′ placa de recogida con JOST 2 ′′ de diámetro de tipo cuadrado de alfiler rey por estándar SAE |
| Refuerzo delantero de planta plana |
Canal en forma de U de acero ASTM A572 grado 50 con sección abierta de 7' de ancho x 6' de alto x 5/16 de espesor, placa superior de 3/8' |
| Apoyo trasero |
Canal en forma de U de acero ASTM A572 grado 50 con sección abierta de 7' de ancho x 7' de alto x 5/16 de espesor, placa superior de 3/8' |
| Parachoques traseros |
Paso de tubo cuadrado de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) con miembro vertical de sección cónica ′′H ′′ |
| La barra está soldada a los soportes verticales y a la viga principal. |
| Contenedor Bloqueo por torsión * |
8 juegos |
Contenedor de 1x40 pies y Contenedor de 2x20 pies |
4. Chasis del remolque de contenedores engranajes y válvulas de seguridad
| El tren de aterrizaje |
Jost O CIMC Marca 28T dos velocidades telescópico tren de aterrizaje manual |
| La manija de la manivela se encuentra en el lado del conductor del chasis. |
| Suspensión del remolque |
Suspensión mecánica en tándem con muelles de 3 hojas.
Opciones: suspensión de resorte de aire, suspensión de bogie |
| Accesorios |
Ejes cuadrados de 150 mm (6") con capacidad de 13T/15T/16T/20T, 10 centros pilotados HUB con tambor de acero fundido de montaje exterior (opciones ABS) Opción: Tipo de disco
Fabricante: FUWA,Opciones: BPW,SAF |
| Las ruedas |
rueda de disco de acero, ISO de 10 agujeros, Opción: Jalada de aleación de aluminio |
| Los neumáticos |
neumáticos sin tubo, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Fabricante: doble moneda, triángulo, Michelin, piedra de fuego |
| Sistema de frenos |
Freno neumático de doble línea, manguera y conector SAE, válvula de emergencia de relé WABCO, OPCIONES: Sistema de frenos ABS |
| Las cámaras de freno de resorte T30/30 y las cámaras de freno T30 |
| Tubo de aire azul para el control y rojo para el suministro, tanques de aire de 40L |
| Eléctrico |
Iluminación LED de 12 voltios de OPTRONICS con un arnés de cableado de sello de molde de Phillips, cumple con los estándares DOT y SAE.
Receptacle::7 modo de conexión SAE estándar, China
Cables eléctricos protegidos por un conducto de PVC en el marco principal |
| Pintura |
La pulverización electroforética, es decir, el recubrimiento a base de agua, puede disociarse en un material formador de película soluble en agua que puede formar una película en agua,y nada hacia el electrodo opuesto en un campo eléctrico de corriente continua, y se precipita en la superficie del objeto para formar una película de recubrimiento |
| MISC |
Marcado estándar GET, soporte de documentos, cinta de visibilidad, tapas de barro de acero o caucho negro |
| Opción |
Hubodómetro, sistema de inflado de neumáticos PSI |
5- La ventaja de nuestros Semi-Trailers de contenedores
Diseño personalizado
Basado en la comprensión y el análisis completos sobre el entorno de transporte de varias regiones, se refiere a los millones de remolques de la experiencia de producción y la condición privada del cliente,Diseñamos todos los remolques en privado para diferentes clientes..
La mejor construcción de acero
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Sistema de eje
Eje de alta calidad de la marca mundial de BPW, SAF a China Fama marca FUWA, L1 con una fuerte capacidad de soporte de 9T a 20T y opciones ABS para satisfacer la demanda completa de los requisitos.
Sistema de suspensión
Suspensión de alta calidad de la marca mundial de BPW, SAF a China Famous marca FUWA, L1, de tipo de placa de resorte de hoja,Tipo de bogie a tipo de aerodromes y tipo de caucho para adaptarse a diferentes requisitos de la condición de entrega de carga
Los demás neumáticos
neumáticos de alta calidad de las marcas mundiales de MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI a China de la marca DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, junto con llantas de acero a aluminio.
Sistema de control de seguridad
Sistema de frenos de marca mundial válvulas WABCO con ABS o EBS para mantener los remolques bajo control en cualquier caso.
6- Remolque de camión para la logística de contenedores
Como fabricante y exportador especializado en vehículos especiales,Tenemos una gama más amplia de líneas de producción de camiones y remolques que incluyen cientos de modelos como un fabricante mundial de vehículos de transporte por carretera, tomamos los requisitos particulares de los clientes con nuestros cientos de ingenieros como nuestro negocio clave. Todos los vehículos han sido diseñados por separado con las demandas especiales del cliente y las situaciones de trabajo.
1. Panel de sandwich compuesto Cuerpo del camión
Desde paneles de FRP Sandwich hechos de camión Camper y caravanas para viajero de carretera a paneles de FRP-Pie Compuesto modular hechos de más fuerte caja de camión de expedición para el verdadero explorador para nuestra colorida vida natural.
Desde camiones aislados y refrigerados hasta la caja fría móvil con unidades frigoríficas termoventiladoras para la entrega,para enriquecer su mesa con las verduras frescas y alimentos de todo el mundo para nuestra mejor vida urbana.
2. Vehículos cisterna de energía
Desde camiones cisterna de gasolina y diesel y camiones cisterna de aluminio transportan los combustibles fósiles; los camiones cisterna de acero inoxidable aislados para su jugo fresco y leche para apoyar su vida cotidiana en la ciudad;Las energías verdes transportan camiones cisterna para GLP, GNC, GNL y sus tanqueros de almacenamiento para estaciones de embotellado para proteger el medio ambiente, crear valores ambientales para un mejor futuro de la Tierra.
3. Los remolques de los camiones de contenedores terminales:
Desde el tráiler de Mafi, Container Chassis and Skeleton Semi-Trailers to Flatbed semi-trailers and Drop Side Semi-Trailer with Twist locks TO delivery containers full loaded worldwide cargos to create an international value for a better urban life.
4. Remolques de camiones de carga secos
De los remolques de venta, Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a better living city.
5. Vehículos personalizados
Con nuestros equipos de tecnología más altos 200 Ingenieros con el apoyo de tiempo completo, tenemos el super poder para proponer los vehículos especiales personalizados para resolver sus demandas especiales,Como remolques de caña de azúcar para Kenia y Etiopía; Semirremolque de carga de algodón con cubiertas de alas, y remolques de barra de extracción de madera para troncos pequeños y remolque de extracción de madera para troncos enormes y camiones de transporte de automóviles.
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