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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: GET
Certificación: ISO 9001/TS16949
Número de modelo: 6254Año del año
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2 unidades
Detalles de empaquetado: Envasado en desnudo
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 50 unidades al mes
El material: |
Acero al carbono Q345/Q235 |
Volumen del petrolero: |
25,000L |
El eje no.: |
4 |
Líquido de transporte: |
Gasolina, diesel, agua, etc. |
El color: |
personalizado |
Forma del tanque: |
Cuadrados redondos |
El material: |
Acero al carbono Q345/Q235 |
Volumen del petrolero: |
25,000L |
El eje no.: |
4 |
Líquido de transporte: |
Gasolina, diesel, agua, etc. |
El color: |
personalizado |
Forma del tanque: |
Cuadrados redondos |
25000L de acero al carbono remolque de barras de tracción de camión cisterna con 4 ejes para combustible o diesel líquido
Remolque de tanque o remolque de tanque (uso de Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un remolque diseñado para transportar cargas licuadas, carga seca a granel o gases en las carreteras.
El acero al carbono es el material preferido de la fabricación de petroleros chinos en todo momento, no sólo por su alta resistencia material, sino también por los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento.
| 25000L de acero al carbono remolque de barras de tracción de camión cisterna con 4 ejes para combustible o líquido diésel | 6254Año del año | ||
| Vehículo de carga dimensiones exteriores totales (mm) |
Duración | 10230 | |
| Ancho | 2500 | ||
| Altura (descarga) | 3400 | ||
| Vehículo de carga Dimensión exterior del cuerpo del tanque ((mm) |
Duración | 7500 | |
| Capacidad de la carrocería del tanque (L) | 25000 | ||
| En el caso de los buques petroleros, el número de buques de carga se calculará en función de la cantidad total de buques de carga. | 27000 | ||
| Peso total del vehículo del camión cisterna (en kg) | 7000 | ||
| Camión cisterna Carga útil nominal del remolque ((kg) | 20000 | ||
| Base de las ruedas del camión cisterna (mm) | 1310+2640+1310 | ||
| Se trata de un vehículo de la categoría M3 | El piso está delante. | ||
| Piso trasero | 1840 | ||
| El punto de referencia de la dirección del conductor | /1910 | ||
| Vehículo de carga Ángulo de aproximación/salida |
/18 | ||
| Carga útil nominal de los ojos de la barra de dibujo ((KN) | 250 | ||
| El eje | Frente | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| En la parte trasera | Se aplicarán las siguientes medidas: | ||
| Los neumáticos | 11R22,5*16 | ||
| En el caso de la | |||
| El gancho para los camiones no está incluido. | |||
| Opciones: 1. bomba de combustible/agua para el tractor principal 2. cubierta aislada para ser un tanque aislado |
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| Instalaciones de seguridad de los petroleros: 1- Capa de alcantarillado con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad: material de acero al carbono, opciones de aluminio e inoxidable 2. válvulas de pie de emergencia con material de aleación de aluminio para cada compartimiento. 3Sistema de control neumático Las opciones: 4. válvulas de adaptador de API para diesel de aceite y JET 5Sensor óptico y conexión para la sobrecarga Proteger el sistema 6.Sistema de recuperación de ventilación: válvula de ventilación de vapor, válvula de ventilación de acoplamiento, válvula del adaptador de vapor, articulación de recuperación de vapor |
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| Configuración de las piezas OEM: Tipo de acoplamiento automático Cuadro giratorio: capacidad de 25T Suspensión:Mecánica con resorte de hoja 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm por hoja). opciones: Suspensión de bogie, suspensión de resorte de aire Ejes: eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas. Los neumáticos: 11R22.5 opciones: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Michelin, BRIDGESTONE, doble moneda, triángulo Sistema de frenos: sistema de frenos de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco, opciones: ABS. Sistema eléctrico: instalación completa de 24 V con un arnés de cableado modular.1185. |
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| Las demás: Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guarda lateral de acero. Caja de herramientas: equipado con un juego. Pintura: Color según las necesidades del cliente. Marcado: según las exigencias del cliente. Opciones: Cisterna de petróleo: 300 litros de acero al carbono. |
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Nuestra garantía de calidad |
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Sistema de estabilidad
El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entra en una zona crítica.Sus frenos ruedas específicas con el fin de ayudar al vehículo de regreso a condiciones de conducción seguras, evitando el vuelco o el descontrolamiento. |
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Sistema de seguimiento de la operación
El sistema de monitoreo operacional detecta todo el proceso de carga, transporte y descarga del tanque.las tuberías y las válvulas de fondo serán detectadas y guardadas. |
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Sistema de carga cerrado
Hay muchas ventajas significativas que ofrece el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención de derrames, una mayor seguridad de operación, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto,Carga más rápida e islas de carga menos costosasSe ha convertido en un estándar requerido por el gobierno. |
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Sistema de elevación del eje
El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costes de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km,el doble o más que el sistema tradicional. |
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Suspensión en el aire
En comparación con la suspensión de resorte de hoja tradicional, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporcionar un mejor rendimiento de absorción de golpes y seguridad de conducción. |
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