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Recargas de cisternas aisladas de acero al carbono para el transporte de betún 43000L

Name: Recargas de cisternas aisladas de acero al carbono para el transporte de betún 43000L
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: 9403GYYBW
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET/CIMC

Certificación: ISO 9001/TS16949

Número de modelo: 9403GYYBW

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 2 unidades

Detalles de empaquetado: Envasado en desnudo

Tiempo de entrega: 30 días laborables

Condiciones de pago: T/T, L/C

Capacidad de la fuente: 100 unidades al mes

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                                                                                                                                                                                                                                                Semiremolque de tanque, remolques de depósito de líquidos
                              

El material:	Acero al carbono Q345/Q235	Volumen del petrolero:	43,000 L
Tipo de tanque:	Cisterna aislada	Forma del tanque:	En redondo
Material de tránsito:	Betún	El eje no.:	3

El material:	Acero al carbono Q345/Q235
Volumen del petrolero:	43,000 L
Tipo de tanque:	Cisterna aislada
Forma del tanque:	En redondo
Material de tránsito:	Betún
El eje no.:	3

Descripción del producto

43000L Tanque aislado de acero al carbono Semirremolque con 3 ejes para bitumen

Los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes. is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties, también líquido venenoso.

Con tecnologías y procesos de producción de vanguardia, proporcionamos semirremolques de tanque de aislamiento con un excelente rendimiento.que permite un cambio de temperatura dentro del tanque hasta 0.2 0C cada 4 horas, no sólo creando unas condiciones de transporte óptimas, sino también protegiendo la seguridad y calidad del transporte.

43000L Tanque aislado de acero al carbono Semirremolque con 3 ejes para bitumen			9403GLQBW
Cisterna y semirremolque dimensiones exteriores totales (mm)		Duración	13500
		Ancho	2500
		Altura (descarga)	3750
Cisterna y semirremolque Dimensión exterior del cuerpo del tanque ((mm)		Duración	12730
Capacidad de la carrocería del tanque (L)			43000
En el caso de los camiones de transporte de mercancías, el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías incluidos en el número de buques de transporte de mercancías.			39660
Peso total del vehículo cisterna semirremolque ((kg)			12000
Carga útil nominal del camión cisterna y del semirremolque ((kg)			28500
La base de las ruedas de los camiones cisterna y semirremolque ((mm))			Se trata de las siguientes:
Se trata de un vehículo de la categoría M3	El piso está delante.
	Piso trasero		1840
El punto de referencia de la dirección del conductor			-/2200
En el caso de los vehículos de transporte de combustible, el ángulo de aproximación/salida del semirremolque (°)			-16
Camión cisterna Semirremolque Carga útil nominal del asiento del vehículo			15670
El eje			BPW 12T*3
Los neumáticos			11R22. ¿Qué quieres decir?5
Material aislante: lana de roca de 50 mm Opciones: espuma de PU de 50 mm
Sistema de control de la temperatura
Suministramos tres tipos de sistemas de calefacción para el transporte de betún o petróleo crudo 1. Saco de vapor caliente con sistema de tubería interior 2. Sistema de calefacción de escape con tubo dentro del tanque 3. Quemador con motor diésel con tuberías de aceite interior caliente
Estructura de acero: Material:El acero de baja aleación de alta resistencia con una resistencia de rendimiento de 350 MPa se utiliza para las vigas I soldadas y 235 MPa en otras piezas fabricadas.
Instalaciones de seguridad del tanque: 1- Capa de alcantarillado con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad: material de acero al carbono, opciones de aluminio e inoxidable 2. válvulas de pie de emergencia con material de aleación de aluminio para cada compartimiento. 3Sistema de control neumático Las opciones: 4. válvulas de adaptador de API para diesel de aceite y JET 5Sensor óptico y conexión para la sobrecarga Proteger el sistema 6.Sistema de recuperación de ventilación: válvula de ventilación de vapor, válvula de ventilación de acoplamiento, válvula del adaptador de vapor, articulación de recuperación de vapor
Configuración de las piezas OEM: King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. El tren de aterrizaje: rodadura lateral de 2 velocidades con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T. Suspensión:Mecánica con resorte de hoja 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm por hoja). opciones: Suspensión de bogie, suspensión de resorte de aire Ejes: eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas. Los neumáticos: 11R22.5 opciones: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, marca Triángulo, hecho en China. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco, opciones: ABS. Sistema eléctrico: instalación completa de 24 V con un arnés de cableado modular.1185. Luzes laterales: reflectores (naranja); Luzes traseras: indicadores de dirección (naranja) /frenos (rojo) /advertencia trasera (blanco).
Las demás: Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guarda lateral de acero. Caja de herramientas: equipado con un juego. Pintura: Color según las necesidades del cliente. Marcado: según las exigencias del cliente. Opciones: Cisterna de petróleo: 300 litros de acero al carbono.
Semiremolque de tanque aislado Volumen máximo 45000 litros Peso mínimo 9200 kg Normas europeas de resolución alternativa de litigios Hay una variedad de líquidos con una gran diferencia en el aspecto de las propiedades físicas y químicas, también líquido venenoso es común ver.GET proporciona camiones cisterna seguros y fiables para diversos líquidos químicos. GET Vehicles ofrece a los clientes un tanque de aislamiento de acero inoxidable de gran volumen, pequeño y confiable, semirremolque con 3 ejes.9200 kg de peso mínimo y norma europea ADR, es un transportador óptimo para la industria logística de productos químicos orgánicos. Ejecutivo de la Unión Europea Con tecnologías y procesos de producción líderes, GET Vehicles es el proveedor de semirremolques de tanque de aislamiento con un excelente rendimiento.que permite un cambio de temperatura dentro del tanque hasta 0.2 0C cada 4 horas, no sólo creando unas condiciones de transporte óptimas, sino también protegiendo la seguridad y calidad del transporte.

Material aislante Mejor lana de roca/espuma de poliuretano + hojas galvanizadas/hojas de acero inoxidable/hojas de GRP
Sistema de control de la temperatura Suministramos tres tipos de sistemas de calefacción para el transporte de betún o petróleo crudo 1. Saco de vapor caliente con sistema de tubería interior 2. Sistema de calefacción de escape con tubo dentro del tanque 3. Quemador con motor diésel con tuberías de aceite interior caliente

Sistema de estabilidad El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entra en una zona crítica.Sus frenos ruedas específicas con el fin de ayudar al vehículo de regreso a condiciones de conducción seguras, evitando el vuelco o el descontrolamiento.
Sistema de elevación del eje El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costes de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km,el doble o más que el sistema tradicional.
Suspensión en el aire En comparación con la suspensión de resorte de hoja tradicional, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporcionar un mejor rendimiento de absorción de golpes y seguridad de conducción.

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