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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: GET/CIMC
Certificación: ISO 9001/TS16949
Número de modelo: 9383GYQ
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2 unidades
Detalles de empaquetado: Envasado en desnudo
Tiempo de entrega: 90 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 50 unidades por 3 meses
El material: |
Acero al carbono Q380R |
Volumen del petrolero: |
38000L |
El eje no.: |
3 |
Material de tránsito: |
GNL |
Presión de diseño: |
1.72 Mpa |
El color: |
personalizado |
El material: |
Acero al carbono Q380R |
Volumen del petrolero: |
38000L |
El eje no.: |
3 |
Material de tránsito: |
GNL |
Presión de diseño: |
1.72 Mpa |
El color: |
personalizado |
Cisterna de camión de GLP de 38000L Semirremolque con 3 ejes para cloroetileno líquido
G.E.T Vehicles ofrece a los clientes semirremolque de tanque de gas de presión media (LPG) de peso ligero y alto volumen con 3 ejes y más.Norma europea de ADR y norma ASME, es un transportista óptimo para la industria logística ENERGY.
Remolque de tanque de GLP o remolque de tanque (uso de los Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un remolque diseñado para transportar gas de petróleo licuado o gas de petróleo líquido (gas de GLP o LP),que también se conoce simplemente como propano o butano, son mezclas inflamables de gases hidrocarburos utilizados como combustible en aparatos de calefacción, equipos de cocción y vehículos.pero un valor calorífico más alto (94 MJ/m3 equivalente a 26.1 kWh/m3) que el gas natural (metano) (38 MJ/m3 equivalente a 10,6 kWh/m3), por lo que se ha vuelto popular como una energía limpia en estos años.
Cisterna de camión de GLP de 38000L Semirremolque con 3 ejes para cloroetileno líquido | 9383GYQ | ||
dimensiones exteriores totales (mm) | Duración | 10800 | |
Ancho | 2490 | ||
Altura (descarga) | 3700 | ||
Dimensión exterior del cuerpo del tanque ((mm) | Duración | 10386 | |
El día | 2216 | ||
Alturas | |||
Capacidad | 38000 | ||
VAB (en kg) | 40000 | ||
Peso total del vehículo ((kg) | 10740 | ||
Carga útil nominal (kg) | 29260 | ||
Base de las ruedas ((mm) | Se trata de los siguientes: | ||
Se trata de un vehículo de la categoría M3 | El piso está delante. | ||
Piso trasero | El año de su nacimiento | ||
El punto de referencia de la dirección del conductor | /1055 | ||
Ángulo de aproximación/salida | - ¿Por qué no?5 | ||
Carga útil nominal de la silla del vehículo | 16000 | ||
El eje | BPW 12T*3 | ||
Capacidad del eje en kg | Se trata de un producto de calidad superior. | ||
Los neumáticos | 11R22,5*12 | ||
Material del tanque | Se trata de una serie de medidas de control. | ||
Material de transporte: | Cloruroetileno líquido | ||
Cubierta aislada | |||
Suspensión | Hoja de primavera | ||
Primavera de las hojas | - ¿Por qué no? | ||
Nota: el nombre de la empresa | |||
El volumen del tanque de almacenamiento:38 m3,Cloroetileno líquido 770 kg/m3, Equipado con tractor 6*4 o 6*2, sistema de frenos WABCO y ABS, tolerancia: 540 Opcional: Suspensión de aire de resorte y neumático único |
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Instalación de tanques | |||
Presión de diseño | 1.72MPa (véase las propuestas técnicas) |
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PMAF | 1.72 MPa (véase las propuestas técnicas) |
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Capacidad | |||
Código y material | Se trata de una serie de medidas de control. | ||
Las cabezas | Cabezas esféricas en ambos extremos | ||
Sistema de llenado y descarga | Método de control | Mecánica | |
Descarga de líquido | Sistema de descarga de líquido único | Lado del remolque | |
Cuadro de válvulas | Cajas de válvulas únicas | Lado del remolque | |
Las vallas | Marca del producto | Modelo | Cuota (por semirremolque) |
Válvula de emergencia (fase líquida) | El Rego | A3213D300 | 2 |
Válvula de emergencia (fase de gas) | El Rego | A3212R175 y A3212R175 y A3212R175 | 1 |
El PRV | El Rego | Un 8436G | 2 |
Válvula de ventilación | El Rego | TSS 3169 | 4 |
Adaptador de líquido | El Rego | 5769K (3 ′′, 3-1 / 4ACME) | 2 |
Adaptador de gas | El Rego | La cantidad de agua que debe ser consumida en el lugar de ensamblaje debe ser igual a la cantidad de agua que debe ser consumida en el lugar de ensamblaje. | 1 |
Capó del adaptador de líquido | El Rego | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
Capó del adaptador de gas | El Rego | Se trata de un producto de la categoría "A" que se utiliza para la fabricación de productos de la categoría "A". | 1 |
Indicador de presión | El Rego | Un 8400 | 1 |
Válvula de ángulo | ¿ Qué pasa? | El contenido de nitrato de sodio en el agua | 1 |
El termómetro | - ¿Qué quieres decir? | 1 | |
Medidor del nivel de líquido | El Rego | 9094TSM60 | 1 |
Las válvulas de bolas (fase líquida) | Válvula de modento | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
Las válvulas de bolas (fase gaseosa) | Válvula de modento | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 |
Volumen máximo 61.900 litros Peso de llenado 30.000 kg Norma europea de ADR /norma ASME El gas de petróleo licuado o el gas de petróleo líquido (GPL o LP), también denominado simplemente propano o butano, son mezclas inflamables de gases hidrocarburígenos utilizados como combustible en aparatos de calefacción.equipo de cocinaLa combustión de carbón produce menos CO2 por unidad de energía que el carbón o el petróleo, pero un valor calorífico más alto (94 MJ/m3 equivalente a 26,5 J/m3).1 kWh/m3) que el gas natural (metano) (38 MJ/m3 equivalente a 10.6 kWh/m3), por lo que se ha vuelto popular como una energía limpia en estos años. Serie de productos: vehículos para el transporte de GLP, propano, propileno, amoníaco líquido, etc. Modo de aislamiento térmico:Aislación de supervacío de múltiples capas Capacidad:5M3-36M3 Presión de trabajo:0.3MPa-1.6MPa Mediano:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 etc. Características:Para el material, aumentamos la eficiencia de los productos con el uso de un nuevo material, el acero inoxidable de alta resistencia.menor peso propio del vehículo y menor coste de explotación. |
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Configuración de las piezas OEM: King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. El tren de aterrizaje: rodadura lateral de 2 velocidades con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T. Suspensión:Mecánica con resorte de hoja 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm por hoja). opciones: Suspensión de bogie, suspensión de resorte de aire Ejes: eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas. Los neumáticos: 11R22.5 opciones: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, marca Triángulo, hecho en China. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco, opciones: ABS. Sistema eléctrico: instalación completa de 24 V con un arnés de cableado modular.1185. Luzes laterales: reflectores (naranja); Luzes traseras: indicadores de dirección (naranja) /frenos (rojo) /advertencia trasera (blanco). |
Sistema de estabilidad
El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entra en una zona crítica.Sus frenos ruedas específicas con el fin de ayudar al vehículo de regreso a condiciones de conducción seguras, evitando el vuelco o el descontrolamiento. |
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Sistema de elevación del eje
El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costes de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km,el doble o más que el sistema tradicional. |
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Suspensión en el aire
En comparación con la suspensión de resorte de hoja tradicional, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporcionar un mejor rendimiento de absorción de golpes y seguridad de conducción. |
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