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SINTRUCK HOWO camión pesado con motor de 371 CV y camas dobles

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET/HOWO

Certificación: ISO 9001/TS16949

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 2 unidades

Detalles de empaquetado: 3 unidades envasadas o 2 unidades envasadas

Tiempo de entrega: 30 días laborables

Condiciones de pago: T/T, L/C

Capacidad de la fuente: 200 unidades al mes

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Detalles del producto
Resaltar:

SINTRUCK HOWO 371 camión de descarga pesado

,

Camión de descarga pesado de 371 CV

,

Camas Dormitorias Dobles camión de descarga pesado

Tipo de unidad:
6x4
Rueda No.:
10 juegos + 1 piezas de repuesto
Emisión del motor:
EURO II
Potencia del motor:
371 caballos de fuerza
Cama de dormir No.:
2 personas
Transmisión:
10 hacia adelante + 2 hacia atrás
Tipo de unidad:
6x4
Rueda No.:
10 juegos + 1 piezas de repuesto
Emisión del motor:
EURO II
Potencia del motor:
371 caballos de fuerza
Cama de dormir No.:
2 personas
Transmisión:
10 hacia adelante + 2 hacia atrás
Descripción del producto

SINTRUCK HOWO Camión de cabeza de tractor para semirremolque con motor de 371 CV y una cama de dormir para remolques de camión

HOWO camión de trabajo pesado - la más avanzada y más superior nueva generación de camión de trabajo pesado en China, con marca patentada y derecho de propiedad intelectual,fue desarrollado por CNHTC mediante la aplicación de la tecnología clave de camiones pesados avanzados del mundo dirigida al mercado interno y los mercados de la zona en el extranjero.

HOWO camión pesado adopta los conjuntos clave avanzados, que se conectan razonablemente por tecnología avanzada.,El objetivo de la directiva es garantizar que el vehículo completo sea uniforme y fiable, lo que permite que tenga un mejor rendimiento en cuanto a potencia, eficiencia económica, fiabilidad y protección del medio ambiente.

HOYO camión pesado es de lujo y de gran aspecto; es una combinación de fortaleza y racionalidad, robustez y elegancia.Su objetivo es alcanzar el nivel mundial de camiones pesados en el diseño ergonómico como la capacidad de confort., seguridad y accesibilidad.

La serie HOWO es completa y está equipada con motores Euro2 y Euro3.
Gamma de producto: vehículo de remolque de semirremolque, vehículo de carga, remolque, transportador de mezcla de hormigón y otro camión especial reequipado en su chasis.
Tipo de conducción: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Rango de potencia: 266 a 410 caballos.

Lo más destacado del producto
La serie HOWO de camiones pesados construyó un nuevo estándar para los camiones pesados domésticos.dirigido a la tecnología de diseño y fabricación de vehículos pesados avanzados a nivel mundial con la incorporación de tecnologías multicapacesSe encuentra en una posición de liderazgo nacional en cuanto a apariencia, seguridad, comodidad y ergonomía del vehículo, y crea una nueva experiencia de conducción en camiones pesados.en esta serie hay varios tipos seleccionados por el Ministerio de Comunicación de la República Popular China como el primer lote de tipos de vehículos recomendadosHay tipos de conducción con la mano izquierda y con la derecha.

SINOTRUK

Cómo marca de tractor Conducción de tipo 6×4 GCW70000 kg

Modelo Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 se determinarán en función de las condiciones de los vehículos.

El motor

Marca: SINOTRUK

Modelo del motor: WD615.47, norma de emisiones Euro II

Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos

6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocarga e interfriado

La potencia máxima es de 371 CV (~ 273 kW) a 2200 rpm según la norma DIN.

Torque máximo: 1470Nm a 1100~1600 rpm

El perforación es de 126 mm, el golpe es de 130 mm, el desplazamiento es de 9,726 L, la relación de compresión es de:17:1

Consumo específico de combustible: 195 g/kWh; cantidad de aceite para el motor: 24 l

Cantidad de llenado del sistema de refrigeración (llenado a largo plazo): 40L

Temperatura de apertura del termostato: 80oC. Las

Compresor de aire de dos cilindros Ventilador rígido

Opción: termostato con 71oComienza la apertura

Ventilador de visco

El embrague Embrague de resorte de diafragma seco de una sola placa, de diámetro 430 mm, de funcionamiento hidráulico con ayuda del aire
Transmisión

Transmisión, modelo HW19710, sincronizado, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás

El número de personas que se encuentran en el mercado de trabajo es de:

Max Tortue: 1900nm. El tiempo de espera es de 20 minutos.

Eje de la hélice Eje de hélice de doble unión universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje
Eje delantero Dirección con doble sección en T
Ejes traseros

En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de la inclusión en el cuadro 1 del presente anexo será igual o superior al valor de la inclusión en el cuadro 1 del presente anexo.

Proporción: 4,22 Opción: 4.42

El chasis

Cuadro: escalera paralela de perfil en U con sección de 300×80×8 mm y submarco reforzado, miembros transversales remachados

Suspensión delantera: 9 resortes de hojas semielípticos con amortiguadores de doble acción y estabilizador

Suspensión trasera: 12 resortes de hojas semielípticas con resortes de bogie

El depósito de combustible: con un depósito de combustible de 400 litros con tapa de combustible de bloqueo

Tamaño de la quinta rueda: 2 pulgadas Opción:3.5 pulgadas

Dirección

ZF8098, dirección hidráulica con ayuda de la potencia

Proporción: 20.2-26.2:1

Frenos

Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento: energía de resorte, aire comprimido en las ruedas traseras

Freno auxiliar: freno de escape del motor

Opción: ABS

Rueda y tipos

Las bandas: 8.5-20,10 de acero perforado

Tipos: 12.00-20 Tubo

Opción: 11.00-20 tubo 12.00R20 tubo

Cabina del conductor Cabina alta, todo el control de acero hacia adelante, 55oinclinación hidráulica hacia adelante, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, parabrisas laminadas, con antena de radio incorporada, asiento del conductor ajustable y asiento del copiloto rígido ajustable,Sistema de calefacción y ventilación, con grabadora de radio/cassette, visera solar, litera doble con soporte de 4 puntos, suspensión flotante completa + amortiguadores con estabilizador transversal.
Eléctricos

Voltado de funcionamiento: 24 V, conectado a tierra negativo; arrancador: 24 V, 5,4 kW

Alternador: de 3 fases, 28V, 1500W; Baterías: 2×12, 135Ah

Enciendador de cigarros, bocina, faro, luz de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás

Dimensiones en mm

Base de las ruedas

Pista de las ruedas delanteras

Pista de las ruedas traseras

Sobrepeso delantero

Sobrepeso trasero

Ángulo de aproximacióno)

Ángulo de salidao)

Dimensión general

3200+1400

2022

1830

1500

700

16

70

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Peso en kg

Peso muerto

Capacidad de carga nominal en la quinta rueda

Peso bruto del vehículo

Peso bruto combinado

Capacidad de carga del eje delantero

Capacidad de carga del eje trasero

9210

15700

25000

70000

7000

9000×2

Desempeño

Velocidad máxima de conducción (km/h)

Gradabilidad máxima (%)

Distanza mínima desde el suelo (mm)

Circuito de giro mínimo (m)

Consumo de combustible (L/100 km)

102

29

263

18.5

40

El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso.