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Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: GET
Certificación: ISO 9001/TS16949
Número de modelo: 9SHACMANMIXER
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2 unidades
Detalles de empaquetado: Envasado en desnudo
Tiempo de entrega: 45 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 10 unidades por mes
El material: |
Acero al carbono Q345/Q235 |
Volumen del petrolero: |
9,000L |
El eje no.: |
6x4 |
Líquido de transporte: |
Concreto |
El color: |
personalizado |
Forma del tanque: |
En redondo |
El material: |
Acero al carbono Q345/Q235 |
Volumen del petrolero: |
9,000L |
El eje no.: |
6x4 |
Líquido de transporte: |
Concreto |
El color: |
personalizado |
Forma del tanque: |
En redondo |
9 cbm camión cisterna mezclador de hormigón con chasis de camión SHACMAN para materiales de construcción
mezclador de hormigón Se fabrican camiones especiales de transporte de hormigón (mezcladores en tránsito) para mezclar hormigón y transportarlo al sitio de construcción.con la mezcla que se produce durante el transporteTambién pueden cargarse desde una planta de "mezcla central"; con este proceso, el material ya ha sido mezclado antes de la carga.El camión de transporte de mezcla de hormigón mantiene el estado líquido del material mediante la agitaciónEl interior del tambor en un camión mezclador de hormigón está equipado con una hoja espiral. En una dirección de rotación, el hormigón se empuja más profundo en el tambor.Esta es la dirección en la que el tambor gira mientras el hormigón se transporta al sitio de construcciónCuando el tambor gira en la otra dirección, el arreglo tipo tornillo de Arquímedes "descarga", o fuerza el hormigón fuera del tambor.A partir de ahí puede ir a los paracaídas para guiar el hormigón viscoso directamente al sitio de trabajoSi el camión no puede acercarse lo suficiente al sitio para utilizar los paracaídas, el hormigón puede descargarse en una bomba de hormigón, conectada a una manguera flexible.o en una cinta transportadora que pueda extenderse a cierta distancia (normalmente diez metros o más)
El vehículo de mezcla de concreto SHACMAN 9000L DIMENSIÓN del envío: 9300×2500×3900 mm Chasis: SHACMAN SX5251GJBJR364 Potencia del motor: 336 CV, Euro II Tipo de conducción: 6x4, LHD Transmisión: rápido 12JS160T 10 adelante 2 atrás Los neumáticos: Triángulo 12R22.5, 11 unidades (una de repuesto) Volumen del mezclador: 9000L Material: B620JJ espesor: 4,5 mm DANFOSS de bombas y motores Reducción de engranajes: ZF P4300 | ||
Modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
El motor | Marca: Weihai | |
Modelo del motor: WD12.336, norma de emisiones Euro II | ||
Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos | ||
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocarga e interfriado | ||
La potencia máxima es de 336 CV (247 kW) a 2200 rpm según la norma DIN. | ||
Torque máximo: 1350Nm a 1300~1600 rpm | ||
El perforación es de 126 mm; el trazo es de 155 mm. | ||
Desplazamiento: 11.596L; relación de compresión: 17:1 | ||
Consumo específico de combustible: 198 g/kWh; cantidad de aceite de motor: 39 L | ||
Cantidad de llenado del sistema de refrigeración (llenado a largo plazo): 40L | ||
Temperatura de apertura del termostato: 80oC. Las | ||
El embrague | Embrague de resorte de bobina seca de una sola placa, de diámetro 430 mm, de funcionamiento hidráulico con ayuda del aire | |
Transmisión | Modelo de transmisión: Fast12JS160T con alta velocidad 12 hacia adelante y 2 hacia atrás | |
Par máximo: 1600 N.m. | ||
La proporción: 15.53,12.08,9.39,7.33,5.73,4.46,3.48,2.71,2.10,1.64,1.28,1.00/14.86®,3.33® | ||
Eje de la hélice | el eje de la hélice del engranaje de hormigón de diámetro 180 | |
Eje delantero | Tecnología del hombre eje delantero de 7,5 toneladas | |
Ejes traseros | Eje de accionamiento de reducción del eje | |
La proporción:5.73 | ||
El chasis | Cuadro: I Tipo de sección transversal invertida, ancho 850 mm | |
Suspensión delantera: suspensión convencional y paralela tipo resorte de hojas | ||
Suspensión trasera: suspensión de estabilización de resorte de hoja invertida | ||
Dirección | ZF8098, dirección de bola de circuito integrado dirección de potencia dirección hidráulica con asistencia de potencia | |
Proporción: 22,2-26.2:1 | ||
Frenos | Freno de marcha: freno de aire comprimido de doble circuito | |
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido en las ruedas traseras | ||
Freno auxiliar: freno de escape del motor | ||
Opción: ABS de JACOBS | ||
Rueda y tipos | Las llantas: 9.5-22.5, 10 agujeros de acero | |
Los neumáticos 12.00R22.5 sin tubo | ||
Cabina del conductor | MAN F2000 Cabina de techo plano, todo control de acero, 55osistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, parabrisas laminadas, con antena de radio incorporada, asiento del conductor ajustable y asiento del copiloto rígido ajustable,Sistema de calefacción y ventilación, con radio estéreo/grabadora de casetes, visera solar y volante ajustable, bocina de aire,una litera con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante y amortiguador con estabilizador transversal, cinturón de seguridad, aire acondicionado. | |
Eléctricos | Voltado de funcionamiento: 24 V, conectado a tierra negativo; arrancador: 24 V, 7,8 kW | |
Alternador: 28V, 70A; Baterías: 2×12, 135Ah | ||
Enciendador de cigarros, bocina, faro, luz de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás | ||
Dimensiones en mm | Base de las ruedas | 3625+1350 |
Pista de las ruedas delanteras | 2036 | |
Pista de las ruedas traseras | 1860 | |
Sobrepeso delantero | 1525 | |
Sobrepeso trasero | 2605 | |
Ángulo de aproximacióno) | 20 | |
Ángulo de salidao) | 19 | |
Dimensión general | 9105 × 2500 × 3900 mm | |
Peso en kg | Capacidad de carga permitida | 11225 |
Chasis de peso muerto | 113580 | |
Peso bruto del vehículo | 25000 | |
Capacidad de carga del eje delantero | 7500 | |
Capacidad de carga del eje trasero | 13000×2 | |
Desempeño | Velocidad máxima de conducción (km/h) | 80 |
Gradabilidad máxima (%) | 30 | |
Distanza mínima desde el suelo (mm) | 314 | |
Circuito de giro mínimo (m) | 25 | |
Consumo de combustible (L/100 km) | 38 | |
Cuerpo | Volumen del tambor | 9m3 |
Capacidad de agitación | 9 m3 | |
Pendiente del tambor | 13.5o | |
Velocidad de rotación del tambor | 0 a 16 r/min | |
Volumen del depósito de agua | 400 litros | |
Ratio de residuos descargados | < 0,5% |