GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: TrailerBull
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 3 unidades
Precio: $20,000.00 - $45,000.00/units
Detalles de empaquetado: El buque de granel o el buque de rollo
Capacidad de la fuente: 200 unidades/unidad por mes
Material del tanque: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
Aplicación en tanques: |
Combustible, Petróleo, Diesel, JET, Gasolina, Agua, Bitumen |
cargamento del petrolero: |
Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo |
Opciones de válvulas para camiones cisterna: |
Cierre de emergencia de la válvula de pie, válvula del adaptador de vapor, ventilación combinada |
El chasis: |
¿ Cómo se llama el Foton JMC? |
Tipo de unidad: |
4x2, 6x4, 4x4, 6x6 |
El combustible: |
Gasóleo |
Puerto: |
Qingdao, China |
Material del tanque: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
Aplicación en tanques: |
Combustible, Petróleo, Diesel, JET, Gasolina, Agua, Bitumen |
cargamento del petrolero: |
Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo |
Opciones de válvulas para camiones cisterna: |
Cierre de emergencia de la válvula de pie, válvula del adaptador de vapor, ventilación combinada |
El chasis: |
¿ Cómo se llama el Foton JMC? |
Tipo de unidad: |
4x2, 6x4, 4x4, 6x6 |
El combustible: |
Gasóleo |
Puerto: |
Qingdao, China |
Camiones cisterna | ||||||
¿Qué es un camión cisterna? | ||||||
Un camión cisterna, camión de gas, camión de combustible o camión cisterna (uso de los Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un vehículo motorizado diseñado para transportar cargas o gases licuados en las carreteras.Los vehículos más grandes de este tipo son similares a los vagones cisterna de ferrocarril que también están diseñados para transportar cargas licuadas.. Existen muchas variantes debido a la gran variedad de líquidos que se pueden transportar. Los camiones cisterna tienden a ser grandes; pueden estar aislados o no aislados; presurizados o no presurizados;y diseñados para cargas únicas o múltiples (a menudo mediante divisiones internas en su tanque)Algunos son camiones semi-remolque. Son difíciles de conducir debido a su alto centro de gravedad | ||||||
¿Por qué elegir camión de tanques? | ||||||
Con su alta movilidad, el camión tanque de combustible puede pasar a través de la médula y calles accidentadas, por lo que es un tipo común de transportador de combustible para las ciudades y la zona de montaña. GET Vehicles es proveedor de camiones tanque de combustible de alto volumen, seguros y fáciles de manejar.Nuestros camiones tanque de combustible basados en varios chasis nacionales e importados transporte hasta 29500 litros de combustible. | ||||||
1. peso ligero y bajo centro de gravedad | ||||
Volumen máximo: 2950 litros Radius de giro pequeño Bajo centro de gravedad | ||||
2Varias opciones de chasis |
3Varias opciones del fabricante del chasis | ||||
Nosotros, GET Vehicles, con 30 años de experiencia en estas áreas, tenemos buenas relaciones con China y con fabricantes de chasis de camiones de fama mundial como HOWO, Shacman, Foton, JMC, Isuzu y Benz, Volvo, Scania,Hombre | ||||
3. Varias opciones de aplicación de camiones cisterna | ||||
Nosotros, GET Vehicles, con 30 años de experiencia en esta área, tenemos una gama completa de productos con tanques de acero, tanques de aluminio, tanques de acero inoxidable, y tanques con revestimientos para camiones de tanques de petróleo,camión cisterna de aguaLos camiones con tanque de agua, los camiones con tanque de gas natural licuado, los camiones con tanque de gas natural licuado y los camiones con tanque de gas natural licuado. | ||||
Las válvulas de corte de emergencia | De aleación de aluminio | φ 4" (100) | |
Adaptador de API | De aleación de aluminio | φ 4" (100) | |
Válvula de ventilación de vapor | De aleación de aluminio | φ 3 " (80) | |
Válvula de ventilación de peinado | De aleación de aluminio | φ 3 " (80) | |
Bloque de control neumático | De aleación de aluminio | 0.4 ~ 0.8MPa | |
Sensor óptico y toma óptica | El sensor óptico está instalado en el camión cisterna de combustible cuando hace el trabajo de carga de fondo, que detectará la situación interior del camión cisterna,con la plataforma del sistema de llenado para garantizar la seguridad de la carga inferior para evitar la fuga.La longitud y el material del poste se pueden ordenar según la demanda del usuario | ||
Separador de vapor de agua | Se instala en la tubería.Antes de que el aire entre en la tubería, entrará en este separador para ser analizado.El aire será atomizado y añadido el lubricante.Luego entrará en la tubería para lubricar las piezas espacialesHay una válvula de regulación en el separador para ajustar la presión del aire. | ||
Válvula de bloqueo | Está instalado en la válvula del adaptador de vapor para bloquear las válvulas neumáticas.volverá a la posición original después de su liberación. | ||
Predictor de combustible | Se instala en la posición de carga, el rodillo interno con 8 etiquetas. Las etiquetas se pueden cambiar manualmente para predecir el combustible interior. JET A1 /vacío/petróleo /queroseno /diésel /gasolina /sin plomo /supergasolina | ||
Medidor de flujo | Se instala en el tubo de descarga para medir el volumen del combustible de descarga. | ||
Sistema de repostaje de combustible | Bomba de aceite de corriente continua/ Máquina de medición de reabastecimiento de combustible/ Arma de reabastecimiento de combustible con tubo de 5/ 9 m/ rodillo de tubo | ||
