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El número de vehículos de transporte de mercancías incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 715/2007 será el siguiente:

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Modelo no.:	GET9403GHY. BW. AL. Más	Base de las ruedas:	7200 + 1350 + 1350
Pista de trabajo:	1820 mm	Grado:	Trabajo pesado
Tipos de sistemas de suspensión:	suspensión del resorte plano	Forma de las piezas:	Cuadrados redondos
número de eje:	3	Número del neumático:	6
Autodumping:	Autodumping	Sistema de frenado antibloqueo ABS:	Sistema de frenado antibloqueo ABS
El material:	Acero	Condición:	nuevo
Serie de tanques:	Capacidad de carga pesada de 3 ejes de acero al carbono tanque semirremolque	Volumen del tanque personalizado:	50 000 litros están disponibles
Medio líquido aplicable:	Combustible, petróleo, diesel, jets, gasolina, agua	Sistema de descarga del tanque:	Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo
Válvula de seguridad del tanque:	Cierre de emergencia de las válvulas de los pies, válvula del adaptador de vapor	Eje del remolque del camión:	FUWA, BPW como opcional
Suspensión del remolque:	Mecánica estándar, resorte de bolsas de aire opcional	Sistema de frenos:	Wabco con ABS, sistema de freno de aire doble, opcional:
Pintura de superficie:	Calidad SA-2.5 limpia con pintura marina de no menos	Paquete de transporte:	Protección de pintura de cera
Especificación:	Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad.	Marca registrada:	GET ENERGY GET Vehículos
Origen:	China.	Código del SH:	8716311000
Capacidad de la fuente:	100 unidades/unidades por mes	Personalización:	Disponible
Tipo de producto:	Semi-remolque	Capacidad de carga:	30t

Modelo no.:	GET9403GHY. BW. AL. Más
Base de las ruedas:	7200 + 1350 + 1350
Pista de trabajo:	1820 mm
Grado:	Trabajo pesado
Tipos de sistemas de suspensión:	suspensión del resorte plano
Forma de las piezas:	Cuadrados redondos
número de eje:	3
Número del neumático:	6
Autodumping:	Autodumping
Sistema de frenado antibloqueo ABS:	Sistema de frenado antibloqueo ABS
El material:	Acero
Condición:	nuevo
Serie de tanques:	Capacidad de carga pesada de 3 ejes de acero al carbono tanque semirremolque
Volumen del tanque personalizado:	50 000 litros están disponibles
Medio líquido aplicable:	Combustible, petróleo, diesel, jets, gasolina, agua
Sistema de descarga del tanque:	Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo
Válvula de seguridad del tanque:	Cierre de emergencia de las válvulas de los pies, válvula del adaptador de vapor
Eje del remolque del camión:	FUWA, BPW como opcional
Suspensión del remolque:	Mecánica estándar, resorte de bolsas de aire opcional
Sistema de frenos:	Wabco con ABS, sistema de freno de aire doble, opcional:
Pintura de superficie:	Calidad SA-2.5 limpia con pintura marina de no menos
Paquete de transporte:	Protección de pintura de cera
Especificación:	Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad.
Marca registrada:	GET ENERGY GET Vehículos
Origen:	China.
Código del SH:	8716311000
Capacidad de la fuente:	100 unidades/unidades por mes
Personalización:	Disponible
Tipo de producto:	Semi-remolque
Capacidad de carga:	30t

Descripción del producto

¿ Qué es un camión tanque aislado?

Los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes. is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical propertiesCon tecnologías y procesos de producción de vanguardia, proporcionamos tanques de aislamiento para semirremolques con un excelente rendimiento.que permite un cambio de temperatura dentro del tanque hasta 0.2 0C cada 4 horas, no sólo creando unas condiciones de transporte óptimas, sino también protegiendo la seguridad y calidad del transporte.

Mejor diseño de aislamientoA. NoLa temperatura en el interior del tanque disminuye a 0,2 °C cada 4 horas.

Cuello con elevación del calentador diesel	Elevación del aislamiento de PU	Elevación delantera

Cisterna de aluminio aislada de 40000L 30T Semirremolque de 3 ejes para productos químicos orgánicos de éter dibutilico
Las partidas		GET9403GHY.BW.AL.Plus y otros
Material del tanque		De aleación de aluminio
Dimensión exterior total (mm)	Duración	12990
	Ancho	2485
	Alturas (descarga)	3900
Dimensión exterior del cuerpo del tanque (mm)	Duración	11550
Volumen nominal (L)		40000 + 5% Espacio respiratorio
VGA total (kg)		37000
Reducción del peso (en kg)		7000
Carga útil nominal (kg)		30000
Base de las ruedas (mm)		7200 + 1350 + 1350
Se trata de un vehículo de serie.	Frente
	En la parte trasera	/2050/2050/2050 Las condiciones de las ayudas
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.		1440
Ángulo de aproximación/salida (°)		/22
Carga útil nominal de la quinta rueda		16000
Sistema de conducción del remolque	Eje del remolque	BPW 12T
	Los neumáticos	425/65R22.5*6
	Suspensión	Suspensión mecánica de resorte de hojas de acero en tándem
	Sistema de frenos	Sistema de freno de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco con ABS Las opciones: EBS
	¿ Qué es eso?	3.5" /2" ¿Qué es eso?
	El tren de aterrizaje:	En el caso de las carreteras de dos velocidades, el enrollamiento lateral con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T.
	Sistema eléctrico:	Completa la instalación de 24 V con un arnés de cableado modular.1185.

Sistema de control de la temperatura	El aislamiento El material:	Las demás fibras Opcional: espuma de PU de 50 mm
	Sistema de calefacción	Suministramos tres tipos de sistemas de calefacción para el transporte de betún o petróleo crudo 1. Saco de vapor caliente con sistema de tubería interior 2. Sistema de calefacción de escape con tubo dentro del tanque 3. Quemador con motor diésel con tuberías de aceite interior caliente
Las válvulas de seguridad del tanque	Cubierta de alcantarillado	Material de aluminio Tamaño: φ460, 560,580 con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad Opcional: acero inoxidable
	Las válvulas de pie de emergencia	Material de aleación de aluminio Tamaño: 2 " (80), 3 " (100), Control neumático Opcional: acero inoxidable
	Las válvulas del adaptador de API	Material de aleación de aluminio Tamaño: 3' (100) válvulas de adaptador de API.
	Sistema de control neumático
Las demás:		Pneumático de repuesto Transportista: equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guarda lateral de acero. Caja de herramientas: equipado con un juego. Pintura: Color según las necesidades del cliente. Marcado: según el requerimiento del cliente. Opciones: Tanque de aceite: 300L de acero al carbono.

Sistema de carga cerrado

Hay muchas ventajas significativas que ofrece el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención de derrames, una mayor seguridad de operación, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto,Carga más rápida e islas de carga menos costosasSí, lo ha hecho.
Se convertirá en un estándar requerido por el gobierno.

Sistema de estabilidad

El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene
automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entre en una zona crítica; frena ruedas específicas para ayudar al vehículo a volver a las condiciones de conducción seguras,evitar el vuelco o salirse de control.

Sistema de seguimiento de la operación

El sistema de monitoreo operacional detecta todo el proceso de carga, transporte y descarga del tanque.las tuberías y las válvulas de fondo serán detectadas y guardadas.

Proyecto en África para el aceite de palma

Proyecto en América Latina

Proyecto en África para el petróleo crudo

- ¿ Qué?¿ Qué es un camión tanque aislado?

A: ¿Qué quieres decir?Los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes. is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical propertiesCon tecnologías y procesos de producción de vanguardia, proporcionamos tanques de aislamiento para semirremolques con un excelente rendimiento.que permite un cambio de temperatura dentro del tanque hasta 0.2 0C cada 4 horas, no sólo creando unas condiciones de transporte óptimas, sino también protegiendo la seguridad y calidad del transporte.

El primer trimestre¿Por qué elegir el tanque de acero carbono semirremolque?

A1 El acero al carbono es el material preferido de la fabricación de petroleros chinos en todo momento debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento.- ¿ Por qué?.T Vehicles ofrece a los clientes un semirremolque de tanque de combustible de acero al carbono de gran volumen y pequeño tamaño con 3 ejes. Con un volumen máximo de 50000 litros, un peso mínimo de 9200 kg y una norma europea ADR,es un transportador óptimo para la industria logística de combustible.

El segundo trimestre¿ Qué se necesita para una investigación de tanques?

A2 a. El volumen del tanque de sus demandas b. El material del tanque que desea? C. El medio líquido de carga para el tanque? Por ejemplo: 2 unidades de acero al carbono 42000L para combustible con 4 compartimentos.

El tercer trimestre¿ Cómo enviar el tanque con semirremolques?

A3 Podemos suministrar el tanque en dos tipos, uno esUBC (completado Construido)El otro esSKD (Semi-Knocked Down) y CKD (completamente Knocked Down).a. El tipo CBU puede ser enviado con buques rol-rol y de carga general y el contenedor de lecho plano. b. El tipo CKD y SKD pueden ser enviados con contenedores para ahorrar carga, y también podemos suministrar la tecnología de montaje.

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El número de vehículos de transporte de mercancías incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 715/2007 será el siguiente:

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