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3 ejes 45000 litros 29t tanques de combustible remolques

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Modelo no.:	GET9453GYY. El lujo	Base de las ruedas:	Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas.
Pista de trabajo:	1820 mm	Grado:	Trabajo pesado
Tipos de sistemas de suspensión:	Suspensión por aire	Forma de las piezas:	Cuadrados redondos
número de eje:	3	Número del neumático:	12
Autodumping:	Autodumping	Sistema de frenado antibloqueo ABS:	Sistema de frenado antibloqueo ABS
El material:	Acero	Condición:	nuevo
Serie de tanques:	Capacidad de carga pesada de 3 ejes de acero al carbono tanque semirremolque	Volumen del tanque personalizado:	50 000 litros están disponibles
Medio líquido aplicable:	Combustible, petróleo, diesel, jets, gasolina, agua	Sistema de descarga del tanque:	Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo
Válvula de seguridad del tanque:	Cierre de emergencia de las válvulas de los pies, válvula del adaptador de vapor	Eje del remolque del camión:	FUWA, BPW como opcional
Suspensión del remolque:	Mecánica estándar, resorte de bolsas de aire opcional	Sistema de frenos:	Wabco con ABS, sistema de freno de aire doble, opcional:
Pintura de superficie:	Calidad SA-2.5 limpia con pintura marina de no menos	Paquete de transporte:	Pintura de cera
Especificación:	12500x2500x3700	Marca registrada:	GET ENERGY GET Vehículos
Origen:	China.	Código del SH:	8716311000
Capacidad de la fuente:	100 unidades/unidades por mes	Personalización:	Disponible
El tipo:	Semi-remolque	Capacidad de carga:	29T

Modelo no.:	GET9453GYY. El lujo
Base de las ruedas:	Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas.
Pista de trabajo:	1820 mm
Grado:	Trabajo pesado
Tipos de sistemas de suspensión:	Suspensión por aire
Forma de las piezas:	Cuadrados redondos
número de eje:	3
Número del neumático:	12
Autodumping:	Autodumping
Sistema de frenado antibloqueo ABS:	Sistema de frenado antibloqueo ABS
El material:	Acero
Condición:	nuevo
Serie de tanques:	Capacidad de carga pesada de 3 ejes de acero al carbono tanque semirremolque
Volumen del tanque personalizado:	50 000 litros están disponibles
Medio líquido aplicable:	Combustible, petróleo, diesel, jets, gasolina, agua
Sistema de descarga del tanque:	Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo
Válvula de seguridad del tanque:	Cierre de emergencia de las válvulas de los pies, válvula del adaptador de vapor
Eje del remolque del camión:	FUWA, BPW como opcional
Suspensión del remolque:	Mecánica estándar, resorte de bolsas de aire opcional
Sistema de frenos:	Wabco con ABS, sistema de freno de aire doble, opcional:
Pintura de superficie:	Calidad SA-2.5 limpia con pintura marina de no menos
Paquete de transporte:	Pintura de cera
Especificación:	12500x2500x3700
Marca registrada:	GET ENERGY GET Vehículos
Origen:	China.
Código del SH:	8716311000
Capacidad de la fuente:	100 unidades/unidades por mes
Personalización:	Disponible
El tipo:	Semi-remolque
Capacidad de carga:	29T

Descripción del producto

Tanque de combustible y reabastecimiento de acero al carbono de trabajo pesado Semiremolque con eje BPW 12t y airbag de suspensión de resorte para combustible y diesel en África

¿Qué es un camión cisterna?

Un camión cisterna o camión cisterna (uso de los Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un vehículo motorizado diseñado para transportar
Los vehículos de este tipo más grandes son similares a los vagones cisterna de ferrocarril, que también son
Los camiones cisterna tienden a ser grandes; pueden estar aislados o no aislados.con o sin presiónLos camiones de carga de alta velocidad son los camiones de carga de alta velocidad más grandes, y los camiones de carga de alta velocidad más pequeños, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad,

Por qué elegir nuestro acero de carbono con 3 ejes

Tanque de acero al carbono con 3 ejes Max. Volumen 50000 litros Min.Peso 9200 Kg ADR estándar europeo de acero al carbono es el material favorito de la fabricación de tanques chinos todo el tiempo debido no sólo a su alta resistencia material, pero también los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento. Proporcionamos de gran volumen y de pequeño tamaño de acero carbono tanque de combustible de semirremolque con 3 ejes a los clientes.9200 kg de peso mínimo y norma europea ADR, es un transportador óptimo para la industria de la logística de combustible. Serie de tanques, alimentos líquidos, agua, combustible, GLP, GNC, CO2, grano, cemento en polvo, líquidos químicos, etc. Tamaño del tanque: Forma redonda, forma redonda cuadrada,Ellipse Shap etc. Capaz de ser transportado en contenedores de tipo CKD y SKD, y proporcionamos el soporte tecnológico para el montaje.

1Baja inversión

2Material de acero alto

3. Reparación fácil y rápida

4Bajos costes de mantenimiento


Elevación delantera	Elevación de la caja de válvulas	Elevación de la cola

45000L 29T Heavy Duty Carbon Steel Fuel And Refuel Tank Semirremolque con 3 ejes para combustible y diésel en África
Las partidas		GET9453GYY.Deluxe
Dimensión exterior general(En el caso de los)	Duración	12500
	Ancho	2500
	Altura (descarga)	3700
Dimensión exterior del cuerpo del tanque(En el caso de los)		12150
Capacidad del tanque(- ¿ Qué?)		45420
El valor bruto de las actividades(En kg)		39660
Peso muerto(En kg)		10660
Carga útil nominal(En kg)		29000
Base de las ruedas(En el caso de los)		Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas.
Pantallas(En el caso de los)	El piso está delante.
	Piso trasero	1840
El desnivel delantero/trasero(En el caso de los)		/2000
Ángulo de aproximación/salida(¿ Qué pasa?)		/18
Carga útil nominal de la quinta rueda		15670
Sistema de conducción del remolque	Eje del remolque	BPW 12T*3
	Los neumáticos	11.00R22.5
	Suspensión	Suspensión de resorte del airbag
	Sistema de frenos	Sistema de freno de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco con ABS OPCIONES: EBS
	¿ Qué es eso?	3.5 " / 2" JOST.
	El tren de aterrizaje:	En el caso de las carreteras de dos velocidades, el enrollamiento lateral con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T.
	Sistema eléctrico:	Completa la instalación de 24 V con un arnés de cableado modular.1185.
Opciones: 1. bomba de combustible/agua para el tractor principal 2. cubierta aislada para ser un tanque aislado

Las válvulas de seguridad del tanque	Cubierta de alcantarillado	Material de aluminio Tamaño: φ460, 560,580 con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad
	Las válvulas de pie de emergencia	Tamaño del material de aleación de aluminio: 2" (80), 3" (100), Control neumático
	Las válvulas del adaptador de API	Tamaño del material de aleación de aluminio: válvulas de adaptador API de 3' (100)
	Sistema de recuperación de ventilación:	Material de aluminio: válvula de ventilación de vapor, válvula de ventilación de acoplamiento, válvula de adaptador de vapor, junta de recuperación de vapor
	Sistema de control neumático
Las demás:		Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guarda lateral de acero. Caja de herramientas: equipado con un juego. Pintura: Color según las necesidades del cliente. Marcado: según el requerimiento del cliente. Opciones: Tanque de aceite: 300L de acero al carbono.

Sistema de carga cerrado

Hay muchas ventajas significativas que ofrece el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención de derrames, una mayor seguridad de operación, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto,Carga más rápida e islas de carga menos costosasSí, lo ha hecho.
Se convertirá en un estándar requerido por el gobierno.

Sistema de estabilidad

El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene
automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entre en una zona crítica; frena ruedas específicas para ayudar al vehículo a volver a las condiciones de conducción seguras,evitar el vuelco o salirse de control.

Sistema de seguimiento de la operación

El sistema de monitoreo operacional detecta todo el proceso de carga, transporte y descarga del tanque.las tuberías y las válvulas de fondo serán detectadas y guardadas.

Proyecto en el sudeste asiático

Proyecto en América Latina

Proyecto en África

El primer trimestre¿Por qué elegir el tanque de acero carbono semirremolque?

A1 El acero al carbono es el material preferido de la fabricación de petroleros chinos en todo momento debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento.- ¿ Por qué?.T Vehicles ofrece a los clientes un semirremolque de tanque de combustible de acero al carbono de gran volumen y pequeño tamaño con 3 ejes. Con un volumen máximo de 50000 litros, un peso mínimo de 9200 kg y una norma europea ADR,es un transportador óptimo para la industria logística de combustible.

El segundo trimestre¿ Qué se necesita para una investigación de tanques?

A2 a. El volumen del tanque de sus demandas b. El material del tanque que desea? C. El medio líquido de carga para el tanque? Por ejemplo: 2 unidades de acero al carbono 42000L para combustible con 4 compartimentos.

El tercer trimestre¿ Cómo enviar el tanque con semirremolques?

A3 Podemos suministrar el tanque en dos tipos, uno esUBC (completado Construido)El otro esSKD (Semi-Knocked Down) y CKD (completamente Knocked Down).a. El tipo CBU puede ser enviado con buques rol-rol y de carga general y el contenedor de lecho plano. b. El tipo CKD y SKD pueden ser enviados con contenedores para ahorrar carga, y también podemos suministrar la tecnología de montaje.

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