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3 ejes 40000L 27t remolque de combustible diésel de carga útil

Detalles del producto

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Detalles del producto
Resaltar:

Tractor de carga útil de combustible diesel de 27 t

,

Para los vehículos de las categorías M1

,

M2 y M3

Modelo no.:
GET9403GYY. Además.
Grado:
Trabajo pesado
Tipos de sistemas de suspensión:
Suspensión por aire
Autodumping:
Autodumping
Sistema de frenado antibloqueo ABS:
Sistema de frenado antibloqueo ABS
El material:
Acero
Condición:
nuevo
Serie de tanques:
Capacidad de carga pesada de 3 ejes de acero al carbono tanque semirremolque
Volumen del tanque personalizado:
50 000 litros están disponibles
Medio líquido aplicable:
Combustible, petróleo, diesel, jets, gasolina, agua
Sistema de descarga del tanque:
Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo
Válvula de seguridad del tanque:
Cierre de emergencia de las válvulas de los pies, válvula del adaptador de vapor
Eje del remolque del camión:
FUWA, BPW como opcional
Suspensión del remolque:
Mecánica estándar, resorte de bolsas de aire opcional
Sistema de frenos:
Wabco con ABS, sistema de freno de aire doble, opcional:
Pintura de superficie:
Calidad SA-2.5 limpia con pintura marina de no menos
Paquete de transporte:
Pintura de cera
Especificación:
La cantidad de agua utilizada en el proceso de producción es de:
Marca registrada:
GET ENERGY GET Vehículos
Origen:
China.
Código del SH:
8716311000
Capacidad de la fuente:
100 unidades/unidades por mes
Personalización:
Disponible
El tipo:
Semi-remolque
Certificación:
ECE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Modelo no.:
GET9403GYY. Además.
Grado:
Trabajo pesado
Tipos de sistemas de suspensión:
Suspensión por aire
Autodumping:
Autodumping
Sistema de frenado antibloqueo ABS:
Sistema de frenado antibloqueo ABS
El material:
Acero
Condición:
nuevo
Serie de tanques:
Capacidad de carga pesada de 3 ejes de acero al carbono tanque semirremolque
Volumen del tanque personalizado:
50 000 litros están disponibles
Medio líquido aplicable:
Combustible, petróleo, diesel, jets, gasolina, agua
Sistema de descarga del tanque:
Sistema de válvula de carga del adaptador de API neumático de fondo
Válvula de seguridad del tanque:
Cierre de emergencia de las válvulas de los pies, válvula del adaptador de vapor
Eje del remolque del camión:
FUWA, BPW como opcional
Suspensión del remolque:
Mecánica estándar, resorte de bolsas de aire opcional
Sistema de frenos:
Wabco con ABS, sistema de freno de aire doble, opcional:
Pintura de superficie:
Calidad SA-2.5 limpia con pintura marina de no menos
Paquete de transporte:
Pintura de cera
Especificación:
La cantidad de agua utilizada en el proceso de producción es de:
Marca registrada:
GET ENERGY GET Vehículos
Origen:
China.
Código del SH:
8716311000
Capacidad de la fuente:
100 unidades/unidades por mes
Personalización:
Disponible
El tipo:
Semi-remolque
Certificación:
ECE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Descripción del producto

4 compartimentos de acero carbono para combustible o tanque de reabastecimiento Semiremolque con eje BPW de 12 t y suspensión mecánica para chorro de combustible diesel

Resumen del producto

¿Qué es un camión cisterna?
Un camión cisterna o camión cisterna (uso de los Estados Unidos) o camión cisterna (uso del Reino Unido), es un vehículo motorizado diseñado para transportar
Los vehículos de este tipo más grandes son similares a los vagones cisterna de ferrocarril, que también son
Los camiones cisterna tienden a ser grandes; pueden estar aislados o no aislados.con o sin presiónLos camiones de carga de alta velocidad son los camiones de carga de alta velocidad más grandes, y los camiones de carga de alta velocidad más pequeños, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad, los camiones de carga de alta velocidad,

Por qué elegir nuestro acero de carbono con 3 ejes
Tanque de acero al carbono con 3 ejes Max. Volumen 50000 litros Min.Peso 9200 Kg ADR estándar europeo de acero al carbono es el material favorito de la fabricación de tanques chinos todo el tiempo debido no sólo a su alta resistencia material, pero también los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento. Proporcionamos de gran volumen y de pequeño tamaño de acero carbono tanque de combustible de semirremolque con 3 ejes a los clientes.9200 kg de peso mínimo y norma europea ADR, es un transportador óptimo para la industria de la logística de combustible. Serie de tanques, alimentos líquidos, agua, combustible, GLP, GNC, CO2, grano, cemento en polvo, líquidos químicos, etc. Tamaño del tanque: Forma redonda, forma redonda cuadrada,Ellipse Shap etc. Capaz de ser transportado en contenedores de tipo CKD y SKD, y proporcionamos el soporte tecnológico para el montaje.
Características a simple vista
1Baja inversión
2Material de acero alto
3. Reparación fácil y rápida
4Bajos costes de mantenimiento
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet 3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet 3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Elevación delantera Elevación de la caja de válvulas Elevación de la cola
Las especificaciones del producto
40000L 27T Carga útil de acero carbono combustible o tanque de reabastecimiento Semi remolque 3 ejes con 4 compartimentos para el jet de combustible diésel
Las partidas GET9403GYY.Más
Dimensión exterior general(En el caso de los) Duración 12930
Ancho 2470
Altura (descarga) 3565
Dimensión exterior del cuerpo del tanque ((mm) 12670
Capacidad del tanque(- ¿ Qué?) 40500
Compartimientos de los tanques 4
El valor bruto de las actividades(En kg) 39960
Peso del freno(En kg) 10000
Carga útil nominal(En kg) 27130
Base de las ruedas(En el caso de los) 7430+1350+1350
Pantallas(En el caso de los) Frente
En la parte trasera 1830
El desnivel delantero/trasero(En el caso de los) - 1440
Ángulo de aproximación/salida(¿ Qué pasa?) - 22 años
Carga útil nominal de la quinta rueda 16000
Sistema de conducción del remolque Eje del remolque BPW 12T*3
Los neumáticos 11.00R22.5
Suspensión Suspensión mecánica de resorte de hojas de acero en tándem
Sistema de frenos Sistema de freno de aire doble, válvula de emergencia de relé Wabco con ABS OPCIONES: EBS
¿ Qué es eso? 3.5 " / 2" JOST.
El tren de aterrizaje: En el caso de las carreteras de dos velocidades, el enrollamiento lateral con zapatilla de arena,tipo: JOST C200T.
Sistema eléctrico: Completa la instalación de 24 V con un arnés de cableado modular.1185.
Opciones:
1. bomba de combustible/agua para el tractor principal
2. cubierta aislada para ser un tanque aislado
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet 3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Las válvulas de seguridad del tanque Cubierta de alcantarillado Material de aluminio Tamaño: φ460, 560,580 con válvulas de ventilación y válvulas de seguridad
Las válvulas de pie de emergencia Tamaño del material de aleación de aluminio: 2" (80), 3" (100), Control neumático
Las válvulas del adaptador de API Tamaño del material de aleación de aluminio: válvulas de adaptador API de 3' (100)
Sistema de recuperación de ventilación: Material de aluminio: válvula de ventilación de vapor, válvula de ventilación de acoplamiento, válvula de adaptador de vapor, junta de recuperación de vapor
Sistema de control neumático
Las demás: Cargador de neumáticos de repuesto: Equipado con dos juegos por chasis sin neumático de repuesto.
Guarda lateral de acero.
Caja de herramientas: equipado con un juego.
Pintura: Color según las necesidades del cliente.
Marcado: según el requerimiento del cliente.
Opciones: Tanque de aceite: 300L de acero al carbono.
Configuración del producto

Sistema de carga cerrado

Hay muchas ventajas significativas que ofrece el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención de derrames, una mayor seguridad de operación, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto,Carga más rápida e islas de carga menos costosasSí, lo ha hecho.
Se convertirá en un estándar requerido por el gobierno.

Sistema de estabilidad

El sistema de estabilidad de GET Vehicles actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene
automáticamente en situaciones en las que la estabilidad del vehículo entre en una zona crítica; frena ruedas específicas para ayudar al vehículo a volver a las condiciones de conducción seguras,evitar el vuelco o salirse de control.

Sistema de seguimiento de la operación

El sistema de monitoreo operacional detecta todo el proceso de carga, transporte y descarga del tanque.las tuberías y las válvulas de fondo serán detectadas y guardadas.
Red de ventas y servicios
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Proyecto exitoso
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Proyecto en el sudeste asiático
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Proyecto en América Latina
3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Proyecto en África
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3 Axles 40000L 27t Payload 4 Compartments Carbon Steel Fuel or Refuel Tank Semi Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Diesel Fuel Jet
Preguntas frecuentes
El primer trimestre¿Por qué elegir el tanque de acero carbono semirremolque?
A1 El acero al carbono es el material preferido de la fabricación de petroleros chinos en todo momento debido no sólo a su alta resistencia material, sino también a los caracteres de fácil reparación y bajos costos de mantenimiento.- ¿ Por qué?.T Vehicles ofrece a los clientes un semirremolque de tanque de combustible de acero al carbono de gran volumen y pequeño tamaño con 3 ejes. Con un volumen máximo de 50000 litros, un peso mínimo de 9200 kg y una norma europea ADR,es un transportador óptimo para la industria logística de combustible.
El segundo trimestre¿ Qué se necesita para una investigación de tanques?
A2 a. El volumen del tanque de sus demandas b. El material del tanque que desea? C. El medio líquido de carga para el tanque? Por ejemplo: 2 unidades de acero al carbono 42000L para combustible con 4 compartimentos.
El tercer trimestre¿ Cómo enviar el tanque con semirremolques?
A3 Podemos suministrar el tanque en dos tipos, uno esUBC (completado Construido)El otro esSKD (Semi-Knocked Down) y CKD (completamente Knocked Down).a. El tipo CBU puede ser enviado con buques rol-rol y de carga general y el contenedor de lecho plano. b. El tipo CKD y SKD pueden ser enviados con contenedores para ahorrar carga, y también podemos suministrar la tecnología de montaje.