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Acero de carbono / chasis de aluminio de aluminio estructural PUR de espuma caja cuerpo semirremolque

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET-CIMC VEHICLES

Condiciones de pago y envío

Precio: $50,000.00 - $65,000.00/units

Detalles de empaquetado: Tipo SKD o CKD con contenedor
Tipo de CBU por buque de carga general o por rollo

Capacidad de la fuente: 50 unidades/unidades por mes

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Descripción del producto

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Resaltar: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                remolque de carga refrigerado, Semirremolque refrigerado
                              

Tipo:	Semi remolque de carrocería de caja	Cuerpo:	Cuerpo de caja de espuma de aluminio estructural PUR
longitud interna del cuerpo:	13.4 m	Altura interna del cuerpo*:	2,350-3,050 mm
Ancho del cuerpo de los intestinos*:	2,460 o 2,490 mm	Espacios para palets:	33 / 36 / 41Paletas Euro o 26 paletas ISO
El chasis:	Acero de carbono / aluminio	No de eje:	2 y 3
Valor de K:	0.295 W/m2 °C.	Unidades frigoríficas:	Fumar a término / Marca del transportista
Puerto:	Qingdao, China

Tipo:	Semi remolque de carrocería de caja
Cuerpo:	Cuerpo de caja de espuma de aluminio estructural PUR
longitud interna del cuerpo:	13.4 m
Altura interna del cuerpo*:	2,350-3,050 mm
Ancho del cuerpo de los intestinos*:	2,460 o 2,490 mm
Espacios para palets:	33 / 36 / 41Paletas Euro o 26 paletas ISO
El chasis:	Acero de carbono / aluminio
No de eje:	2 y 3
Valor de K:	0.295 W/m2 °C.
Unidades frigoríficas:	Fumar a término / Marca del transportista
Puerto:	Qingdao, China

Descripción del producto

Resumen del producto

¿Qué es un refrigerador/remolque refrigerado?

Un remolque de camión refrigerado es una furgoneta o camión diseñado para transportar carga perecedera a temperaturas específicas.
Los camiones refrigerados se diferencian de las simples furgonetas aisladas y ventiladas (usualmente utilizadas para el transporte de frutas), que no están equipadas con aparatos de refrigeración.Los camiones frigoríficos se pueden enfriar con hielo, equipados con cualquiera de una variedad de sistemas mecánicos de refrigeración accionados por motores diesel de pequeña cilindrada,o utilizar dióxido de carbono (ya sea en forma de hielo seco o en forma líquida) como agente de enfriamientoLa mayor parte del transporte refrigerado de larga distancia por camión se realiza en camiones articulados que tiran de semirremolques refrigerados.Los primeros camiones refrigerados mecánicamente exitosos fueron introducidos por la industria del helado alrededor de 1925En 2010 había alrededor de 4 millones de vehículos refrigerados en circulación en todo el mundo.

GET Vehículos Semirremolques de carrocería de caja

Gracias al sistema modular, nuestros semirremolques de carrocería de caja pueden configurarse individualmente para una amplia gama de aplicaciones..Ofrece la máxima seguridad del transporte de mercancías, garantiza la manipulación segura de mercancías con temperatura controlada y tiempos de vuelta cortos en la rampa.

Sus beneficios

Sistema modular para la configuración individual del remolque, por ejemplo, sujeción de carga simplificada con suelo multifuncional, sistema de dos pisos y rieles de sujeción de carga.

Concepto de chasis de remolque para su uso con unidades de semirremolque de dos y tres ejes.

Impresora de temperatura cómo complemento del registrador de temperatura digital estándar

Facilidad de limpieza, debido a la bandeja de suelo soldada hermética para líquidos y los accesorios de ajuste por chorro para una higiene óptima en el remolque.

Parámetros principales

El tipo	Semiremolque de caja refrigerada
Cuerpo	Cuerpo de caja de espuma de aluminio estructural PUR
longitud interna del cuerpo (IL)	13.4
Altura interna del cuerpo* (IH)	2,350-3,050 mm
Ancho del cuerpo interno* (IW)	2,460 o 2,490 mm
Espacios para palets	33 / 36 / 41Paletas Euro o 26 paletas ISO
El chasis	Acero de carbono

Furgoneta aislada y refrigerada

2- El núcleo aislante
Pared delantera	101.6 mm
Pared lateral	63.5 mm
Techo	76.2 mm
El piso	63.5 mm
Puerta	76.2 mm

3.Configuración del vehículo
Placa exterior de la pared delantera	1.0 mm de chapa de aluminio blanca pre-pintada
Placa exterior de las paredes laterales	1.0 mm de chapa de aluminio blanca pre-pintada
Techo	de aluminio
Placa exterior de la puerta trasera	1.0 mm de chapa de aluminio blanca pre-pintada
Pared delantera Placa interna	1Hoja termoplástica de 0,5 mm
Placa interna de las paredes laterales	1Hoja termoplástica de 0,5 mm
Placa interior del techo	1Hoja termoplástica de 0,5 mm
Placa interior de la puerta trasera	1Hoja termoplástica de 0,5 mm
Subsuelo	1Hoja termoplástica de 0,0 mm
Protección de los rasguños	Escarcha de aluminio de 300 mm
El piso	Piso de conductos de aluminio extruido de 35 mm
Refuerzo del aislamiento del suelo	material compuesto
Tipo de puerta trasera	Puerta doble
Las bisagras de las puertas traseras	Las bisagras de aluminio
Los armarios	Casilleros galvanizados, 2 por puerta, 4 en total
Cuadro de la puerta trasera	Oxidación electrolítica de arena de acero inoxidable
Los parachoques	Parachoques de gran tamaño (uno en ambos lados)
Puertas traseras	uno en el lado izquierdo

Opciones de puerta trasera

Abertura estrecha de panel único

Apertura estrecha de 2 paneles

2 Panel de apertura completa

3 Panel de apertura completa

4 Panel de apertura completa

Puerta trasera superior

Puertas laterales y especiales opcionales

Una buena alternativa a las cargas parciales con transporte de múltiples temperaturas con una partición.La puerta lateral permite que el remolque se descargue parcialmente y proporciona acceso a las zonas de refrigeración MultiTemp individuales.

3 Panel de apertura completa

4 Panel de apertura completa

Puerta trasera superior

Transporte a temperatura controlada

Modelo de la máquina de refrigeración
El térmico rey SLXI 400-30 - La fábrica suministra e instala la batería, el depósito de combustible y el conducto de aire de la máquina de refrigeración; --Fabrica provee el mamparo de aluminio para la pared delantera (el mamparo delantero perforará un agujero para respirar), THACO lo instala; --La fábrica provee el poste de protección de refrigeración de la máquina, la fábrica lo instala;	Vector portador 1550 - La fábrica suministra e instala la batería, el depósito de combustible y el conducto de aire de la máquina de refrigeración; --Fabrica provee el mamparo de aluminio para la pared delantera (el mamparo delantero perforará un agujero para respirar), THACO lo instala; --La fábrica provee el poste de protección de refrigeración de la máquina, la fábrica lo instala;

Sistema de escorrentía de aire

El sistema de refrigeración es muy eficiente, gracias a la distribución de aire optimizada, con tres conductos de refrigeración flexibles que permiten la distribución del aire frío.pueden producirse varias zonas de temperatura sin manipulación adicional.

Acolchado en frío

Máquina de soplado de botellas de PET semiautomática Máquina de fabricación de botellas Máquina de moldeo de botellas Máquina de fabricación de botellas de PET es adecuada para producir contenedores y botellas de plástico PET en todas las formas.

Partición móvil

Cuando se transportan productos refrigerados, a menudo es necesario establecer varias zonas de temperatura dentro del remolque.Las particiones móviles permiten dividir el interior del remolque en diferentes zonas de temperatura.

Evaporador de techo adicional

El evaporador de techo está estableciendo nuevos puntos de referencia con su rendimiento y diseño compacto.

Cortinas de banda

Las cortinas de bandas variables, que se pueden mover longitudinalmente, garantizan una mayor seguridad de las mercancías al tiempo que reducen el consumo de combustible, ya que se pierde menos aire refrigerado a través de puertas abiertas con cargas parciales.

Unidad de refrigeración

Las versiones MonoTemp y MultiTemp de la unidad de refrigeración de Carrier o Thermoking ofrecen una óptima rentabilidad.bajo consumo de combustible y largos intervalos de mantenimiento.

Unidades de refrigeración de una sola temperatura

Una línea completa de unidades de temperatura única para aplicaciones de larga distancia y entrega.

Unidades de remolque de múltiples temperaturas

Precedent® multi-temp toma la plataforma de remolque más importante de la industria y la optimiza para la distribución de alimentos.

Unidades de calefacción

Calor fiable para aplicaciones de remolque e intermodalidad.

Opciones de perfil

Puerta trasera personalizada

Indique lo que necesita: Puertas de ala con un ángulo de apertura de 270° y doble cerradura de espagnoleta o persianas para cargar rápidamente en espacios reducidos

Puerta lateral personalizada

Tamaño personalizado Puerta lateral para una fácil descarga.

Revestimiento de suelo personalizado

Almofada de aluminio para trenes anti-deslizamiento para el ciclo de aire y el lavado fácil con agua.

Cortinas de banda

La cortina de banda opcional proporciona a la parte trasera de la carrocería un medio adicional de cierre y evita la pérdida inmediata de aire frío cuando la puerta trasera está abierta.

Sistema de control de la carga

Sistema de control de carga inteligente y personalizado

Estantes versátiles para carga

Ofrece una amplia variedad de estanterías de carga desde acero inoxidable hasta aleación de aluminio

Elevación hidráulica de la cola

Plataforma de aleación de aluminio o acero elevador hidráulico de cola 12/24V Tipo 1T,1.5T,2T modelo están disponibles

Partición de varias temperaturas

Pared divisoria transversal aislada y móvil longitudinalmente para usos multicolores

El sistema de la estructura de acero y el chasis del remolque

4Configuración del chasis
Pierna de aterrizaje	JOST E100; manivela a la derecha, la distancia entre la pierna y el suelo es superior a 320 mm en el estado normal
Partes de las instalaciones de las patas de aterrizaje	acero al carbono
Pin de tracción	Tipo de ensamblaje de tornillo, pin de tracción de 2 "
Cuadro	Cuadro de carbono, electroforesis KTL + fumigación de polvo
Suspensión	Supensión del resorte de aire + elevación del eje delantero
Alxe, ¿ qué haces?	Freno de tambor FUWA 13T -2040
Pneumáticos	385/65R22. ¿Qué quieres decir?5
El borde	9.5 por 22.5
Sistema de frenos	Otros productos
Protección trasera	Galvanizado en caliente de acero al carbono
Protección lateral	Acero
Revestimiento para neumáticos de repuesto	Dos.
Rueda de repuesto	No hay
Caja de herramientas	Acero

5.Lámpara y sistema de alambre
Sistema de arneses de alambre	Sistema integrado de arneses de cableado,24V
Luz de espacio libre delantera	2pcs, blanco, LED, 24V
Lámparas de marcado lateral	10 piezas, 5 de ambos lados, ámbar, LED, 24 V.
Luz de espacio libre trasera	2pcs, rojo, LED, 24V
Enciende la luz.	2pcs, ámbar, LED, 24V
Lámpara de freno compuesta	2pcs, rojo, LED, 24V
Luz de respaldo	1pc, blanco, LED, 24V
Luz de niebla trasera	1pc, rojo, LED, 24V
Luz de la licencia	1pc, rojo, LED, 24V
Lámpara interior	4 lámparas interiores LED de 24 V, instalación con línea oscura y interruptor de control (la posición del interruptor es de 1,5 m de altura a la derecha) lado del extremo trasero de la caja)

Preguntas frecuentes

¿De qué material está hecho tu carrocería frigorífica?

Podemos producir FRP (Fibra de vidrio reforzado de plástico), color de la hoja de acero y material de acero inoxidable para el cuerpo del camión refrigerado.
El material principal puede ser PU, XPS.

Si queremos el precio, ¿qué debería ofrecernos la información?

Usted necesita ofrecernos el material, tamaño (LxWxH y el grosor del panel) y cantidad de la carrocería del camión como el básico
información.

¿Qué significan la DCC y la UCC?

CKD significa completamente derribado. Eso significa ofrecer todas las partes del cuerpo del camión (productos semiacabados), usted necesita ensamblar la caja primero, luego la suma de su chasis del camión.Aunque tienes que hacer algunos trabajos, pero puede ahorrar mucho en gastos de envío.
CBU significa unidad de construcción completa, es decir, te ofrecemos todo el cuerpo del camión, solo lo instalas directamente en tu camión.

¿ El precio incluye las unidades de refrigeración?

El precio muestra no han incluido las unidades de refrigeración.Las unidades de refrigeración en la especificación es sólo para la referencia de la capacidad, Usted puede elegir libremente Thermoking,transportista u otra marca de su localidad o de nosotros.

¿Cuánto tiempo dura la carrocería de tu camión?

Normalmente, la vida es de unos 15 ~ 20 años

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