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FRP-XPS para el transporte especial de refrigeradores de camiones de caja de carrocería para la salud

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: GET COLD CHAIN | GET VEHICLES

Condiciones de pago y envío

Precio: $5,500.00 - $9,800.00/units

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Detalles del producto
Resaltar:

Cuerpo de la caja del camión refrigerante de transporte

,

Cuadro de la caja del camión de las cámaras frigoríficas exteriores

Nombre del producto:
Equipo de cajas para camiones frigoríficos
K.VALOR:
0,295
Grado de resistencia al fuego:
"B", de acuerdo con la norma EN 13501-01
Rango de temperatura:
-20 oC a +20 oC
Material de las paredes laterales:
El contenido de CFRT/FRP +PU/XPS+FRP
El piso:
El conducto de aire de aluminio (interior) + PUR ((inyección espumosa 45 kg/cbm) + FRP
Portal:
SS304 con dos alas de apertura Puertas de bisagra / Puerta de rodadura
Aplicación de la carrocería del camión:
Camiones frigoríficos, sala de frío móvil,
Instalación rápida:
3 personas 1,5 horas / unidad
Camión adecuado:
Se trata de un modelo de automóvil con una capacidad de producción de más de 100 toneladas.
Nombre del producto:
Equipo de cajas para camiones frigoríficos
K.VALOR:
0,295
Grado de resistencia al fuego:
"B", de acuerdo con la norma EN 13501-01
Rango de temperatura:
-20 oC a +20 oC
Material de las paredes laterales:
El contenido de CFRT/FRP +PU/XPS+FRP
El piso:
El conducto de aire de aluminio (interior) + PUR ((inyección espumosa 45 kg/cbm) + FRP
Portal:
SS304 con dos alas de apertura Puertas de bisagra / Puerta de rodadura
Aplicación de la carrocería del camión:
Camiones frigoríficos, sala de frío móvil,
Instalación rápida:
3 personas 1,5 horas / unidad
Camión adecuado:
Se trata de un modelo de automóvil con una capacidad de producción de más de 100 toneladas.
Descripción del producto
Resumen del producto

 

Los paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles de paneles
El panel tiene un rendimiento aislante superior con un valor térmico R aproximado de 15.Los plys están presionando unidos con un 1• FRP (opcional: el material de adherencia industrial no tiene vías de conducción térmica.• El espesor del panel estándar es de 70 mm- para paredes laterales 80 mm para el suelo con viga transversal y 90 mm para el techo. • Compuesto estructural de 3 capas de núcleo sólido para paredes laterales y viga transversal incrustada en el suelo.• Interior de alto brillo/exterior de alto impacto para diferentes trabajos funcionales • Instalación rápida: 3 personas x 2 horas/unidad • Extrusiones de cuerpos compuestos de alta resistencia (FRP y Aluminio)
Características a simple vista
1- Peso neto ligero:40% más ligero que el metal
2Mejor aislamiento: valor K <0.295 W/m2 °C
3- Muy fuerte.
* Antipresión: > 180 MPa
* Anti-curva: > 220 MPa
*Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
La fuerza de corte: 24,6 MPa.
4.No corrosivo, no contaminante, anti-salmuera, resistente a ácidos y soda.
5Fácil montaje y reparación en el sitio, 3 horas y media de trabajo para una caja.
FRP-XPS para el transporte especial de refrigeradores de camiones de caja de carrocería para la salud 0
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Elevación lateral
FRP-XPS para el transporte especial de refrigeradores de camiones de caja de carrocería para la salud 2
Elevación interior
FRP-XPS para el transporte especial de refrigeradores de camiones de caja de carrocería para la salud 3
Cantidad Elevación del camión
Parámetros principales
Cuerpo del camión de transporte de mercancías refrigeradas
 
 
 
Cuerpo de camión de refrigeración con paneles de sandwich aislados de FRP para camiones refrigerados y cámaras frías de barras
 
 
 
1. Modelo:
 
 
GET.6KDX.XLC
una carrocería de camión frigorífico o refrigerador es una caja diseñada con espumas aislantes XPS / PU para transportar carga perecedera a baja
La carrocería del camión refrigerador puede ser refrigerada con hielo, equipada con cualquiera de una variedad de sistemas de refrigeración mecánicos impulsados por motores diesel de pequeño cilindro,o utilizar el dióxido de carbono (ya sea en forma de hielo seco o en forma líquida) como agente refrigerante.
Estas cajas de camiones están diseñadas principalmente para el transporte de cargamentos con controles de temperatura, como cargas congeladas, alimentos frescos y frutas, y otras máquinas sensibles a la temperatura.

Nuestra caja de camión refrigerado puede obtener la mejor aislamiento, con unidades de refrigeración puede dar un rango de temperatura de -40 ~ +15 ° C para el transporte de cargas casi general.
 
 
 
2. Parámetros generales
 
 
 
K. Valor para la caja compuesta
 
0.295 W/m2 °C
 
Max. longitud total
48 pies
14,750 mm
0~14750 mm puede elegir
Ancho total máximo
10 pies
3,200 mm
0~ 3200 mm puede elegir
Altura general
10 pies
3,200 mm
0~3200 mm puede elegir
Max. espesor del suelo
4.13 pulgadas
Cubierto
45-105mm puede elegir
espesor de la pared lateral
3,31 pulgadas
de tamaño igual o superior a 8 mm
45-105mm puede elegir
El grosor de la pared frontal
3,31 pulgadas
de tamaño igual o superior a 8 mm
45-105mm puede elegir
Panel de la puerta trasera
3,31 pulgadas
de tamaño igual o superior a 8 mm
45-105mm puede elegir
Pared del techo
4.13 pulgadas
Cubierto
45-105mm puede elegir
3. Estructura de las cajas
 
 
 
Superestructura
Cuerpo autoportante, sin barras transversales, piel interna y externa de poliéster reforzado con fibra de vidrio, reforzada con
Z-Straps, el núcleo de espuma dura con las mejores propiedades aislantes.
Sin elementos portadores metálicos = sin conductividad térmica directa
El cuerpo es impermeable.
Los elementos de plástico son resistentes a las llamas
 
 
Pared trasera
Puerta trasera de dos alas, de aproximadamente 80 mm de espesor con sellado especial de 5 veces, juntas rígidas del marco.
Cada ala de la puerta con 1 bloqueo externo con un solo operador
Puertas con alas inclinadas a las paredes laterales con dispositivo de sujeción abierto (abriéndose)
 
 
Portal
Acero inoxidable
 
 
Superficie
Los elementos de plástico están pintados de blanco, de color gelcoat blanco en ambos lados, resistentes a los rayos UV, con aprobación de grado alimenticio
 
 
 
Puertas traseras
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Abertura estrecha de panel único
 
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Apertura estrecha de 2 paneles
 
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2 Panel de apertura completa
 
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3 Panel de apertura completa
 
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4 Panel de apertura completa
 
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Puerta trasera superior
 
Opciones de puertas laterales y especiales
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Aplicación única
 
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Doble apertura
 
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Puertas de rodillo único
 
Opciones de perfil
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Puerta trasera personalizada

Indique lo que necesita: ¿puertas de ala con un ángulo de apertura de 270° y doble cerraduras de espagnoleta o persianas para carga rápida en espacios reducidos?
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Puerta lateral personalizada

Tamaño personalizado Puerta lateral para una fácil descarga.
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Revestimiento de suelo personalizado

Almofada de aluminio para trenes anti-deslizamiento para el ciclo de aire y fácil lavado con agua.
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Cortinas de banda

La cortina de banda opcional proporciona a la parte trasera de la carrocería un medio adicional de cierre y evita la pérdida inmediata de aire frío cuando la puerta trasera está abierta.
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Sistema de control de la carga

Sistema de control de carga inteligente y personalizado
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Estantes versátiles para carga

Ofrece una amplia variedad de estanterías de carga desde acero inoxidable hasta aleación de aluminio
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Elevación hidráulica de la cola

Plataforma de aleación de aluminio o acero elevador hidráulico de cola 12/24V Tipo 1T,1.5T,2T modelo están disponibles
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Partición de varias temperaturas

Pared divisoria transversal aislada y móvil longitudinalmente para usos de múltiples temperaturas
Unidades de refrigeración
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Unidades de accionamiento directo para camiones y furgonetas

Unidades de conducción directa para camiones y furgonetas Una línea completa de unidades de refrigeración para una amplia variedad de chasis y aplicaciones de vehículos.
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Unidades de camiones con motor diesel

Una línea completa de unidades de camiones diesel autopropulsados que ofrecen un menor costo de propiedad a través de menores costos de mantenimiento, un mejor ahorro de combustible y una fiabilidad sin igual.
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Unidades de remolque

Una línea completa de unidades de refrigeración para una amplia variedad de grandes remolques y semirremolques para la entrega de carga fresca de larga distancia.
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Unidades de refrigeración de una sola temperatura

Una línea completa de unidades de temperatura única para aplicaciones de larga distancia y entrega.
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Unidades de remolque de múltiples temperaturas

Precedent® multi-temp toma la plataforma de remolque líder en la industria y la optimiza para la distribución de alimentos.
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Unidades de calefacción

Calor fiable para aplicaciones de remolque e intermodalidad.
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Unidades de fumigación térmica

Serie KV
Serie de vehículos recreativos
Serie SV
Serie T
Serie SLXi
 
Los detalles @ www.Thermoking.com
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Unidades portadoras

Serie Supra
Serie de vectores
Serie de vectores
Serie VIENTI
Serie X
 
Información más detallada:
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Unidades DENSO

Serie N
Serie U
Serie DS
Serie PF
Serie TC
Serie TL
Los detalles @ www.Denso.com
Proceso de instalación de la caja
Es muy fácil de ensamblar nuestros cuerpos aislados, porque la aplicación de adhesivo de poliuretano a la zona de unión de los paneles de FRP-Pie Kit sandwich,que garantiza la fiabilidad de la articulación y el aislamiento óptimoTodos los cuerpos de ckd que ofrecemos han incluido todos los accesorios necesarios como ángulos de aluminio, esquina de aluminio, pegamentos de sellado, tornillos, protectores laterales, etc. Por lo tanto,Puedes ensamblarlos tú mismo sin comprar ningún material.Generalmente, 3-4 trabajadores pueden ensamblar 5-6 cuerpos al día.
Además, al principio asignaremos a nuestros ingenieros para que le proporcionen alguna orientación técnica.
 
 
 
Equipo de paneles de DQC
1Prepara el chasis.
2. Montar la parte del Sub-Casi y la placa del suelo en el chasis con tornillos U suministrados y otras partes
3. Montar el lado, el frente y el techo y el portal de la puerta trasera y la puerta con pegamentos aprox.1.5 horas, con un tiempo fijo al menos
8 horas a + 20 ° C.
4. Instale las opciones requeridas
5Terminando.
 
 
Caja de la unidad de control
1- Prepara el chasis.
2. Montar el BOX tog con submarcos en el chasis
3. Instale las opciones requeridas
4Terminando.
 
 
 
 
 
 
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Distinguir los diferentes paneles

Distinguir los diferentes paneles para diferentes paredes, piso, techo, paredes laterales (2 conjuntos), pared frontal, pared trasera, y preinstalar para su posición.
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Instale los paneles según las instrucciones

Instale los paneles con pegamentos uno por uno, desde el suelo hasta el suelo.la pared delantera, luego elPared lateral, luego el techo, por fin puso la pared trasera con puerta trasera.
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Clampada con fijación en forma de F

Después de que todas las paredes hayan sido instaladas con pegamento, sujetar la caja con F-Fixture en forma para dejar que el pegamento compuesto duro, y luego limpiar la superficie y los bordes de las juntas, luego una caja terminada.
Taller de producción
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Preguntas frecuentes

¿Qué es el cuerpo de la caja frigorífica?

Los camiones refrigerados, a veces lo llamamos carrocería de caja de camiones refrigerantes, a veces lo llamamos carrocería de caja de camiones congeladores, a veces carrocería de caja de camiones refrigeradores, a veces carrocería de caja de camiones de cámara fría.Lo llamamos camión refrigerado.El cuerpo de la caja del camión Reefer es un tipo de caja que puede cargar las cargas que necesitan mantenerse frías y frescas.

Nuestro cuerpo de caja de camión refrigerado es la estructura de sándwich. Material de FRP externo + núcleo de PU + FRP interno. Normalmente, el grosor de FRP es de 2 mm. También se puede personalizar. Como el núcleo de PU, normalmente,la densidad es superior a 40 kg/mY el grosor es modificable por petición del cliente y la solicitud de diseño.

Las piezas del cuerpo de la caja del camión refrigerado de FRP se adoptan la configuración más alta. Son 304 piezas de acero inoxidable para el candado de la puerta y el marco de la puerta. Perfil de aluminio para conectar todos los paneles.Los cauchos importados hacen que la puerta esté selladaAsí que todo el cuerpo de la caja del camión está cerrado sin ningún hueco.

¿De qué material está hecho tu carrocería frigorífica?

Podemos producir FRP ((Fibra de vidrio reforzado de plástico), color de la hoja de acero y material de acero inoxidable para el cuerpo del camión refrigerado. El material principal puede ser PU, XPS.

Si queremos el precio, ¿qué debería ofrecernos la información?

Necesita ofrecernos el material, tamaño ((largura, ancho, altura y grosor del panel) y cantidad de la carrocería del camión como el
información básica.

¿ Qué significan el CKD y la UBC?

CKD significa completamente derribado. Eso significa ofrecer todas las piezas del cuerpo del camión ((productos semiacabados), usted necesita ensamblar la caja primero, luego el monto de su chasis del camión.Aunque tienes que hacer algunos trabajos, pero puede ahorrar mucho en gastos de envío.
CBU significa unidad de construcción completa, es decir, le ofrecemos todo el cuerpo del camión, sólo tiene que instalarlo directamente en su camión.

¿Cuánto tiempo dura la carrocería de tu camión?

Normalmente, la vida es de unos 15 ~ 20 años
 
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