Cuerpos de camiones refrigerados con panel de sándwich de espuma

2450x1600x1500 Carrocerías de camiones refrigerados con paneles sandwich de FRP

Las características principales de las carrocerías de los camiones refrigerados

GET El cuerpo del camión aislado y refrigerado o la caja de enfriamiento móvil tienen tres tipos de paneles de pared que se pueden elegir para diferentes propósitos:

1Para malas condiciones de la carretera y el propósito súper fuerte: FRP-Pie panel modular carrocería del camión
Asesoramiento para África, Oriente Medio, América Latina y el mercado asiático

2. Camino de pavimento y mejor vista de la superficie Propósito: FRP-Sandiwch panel carrocería
Asesoramiento para el mercado europeo, australiano y norteamericano

3. PPGL Acero de piel favorito: Inyección espumante panel de sándwich carrocería del camión
Se aconseja para cajas pequeñas de menos de 6m puede elegir para todas las condiciones de la carretera.

2Dimensiones generales de la carrocería del camión

3Puerta trasera del camión.

4Opciones de puerta lateral o de puerta especial de carrocería

5Otros equipos de carrocería

6- Unidades de refrigeración

7- Compañeros de chasis de camión

Preguntas frecuentes:

Qué es un remolque aislado/refrigerado para camiones

Un camión refrigerado es una furgoneta o camión diseñado para transportar mercancías perecederas a temperaturas específicas.Los camiones refrigerados difieren de las simples furgonetas aisladas y ventiladas (usualmente utilizadas para el transporte de frutas)Los camiones frigoríficos pueden ser refrigerados con hielo.con una capacidad de transmisión superior a 300 W,, o utilizar el dióxido de carbono (ya sea en forma de hielo seco o en forma líquida) como refrigerante.La mayor parte del transporte refrigerado de larga distancia por camión se realiza en camiones articulados que tiran de semirremolques refrigeradosLas primeras camionetas refrigeradas mecánicamente exitosas fueron introducidas por la industria del helado alrededor de 1925.En 2010 había alrededor de 4 millones de vehículos refrigerados en uso en todo el mundo

¿Qué es el cuerpo de la caja frigorífica?

Los camiones refrigerados, a veces lo llamamos carrocería de caja de camión de refrigeración, a veces lo llamamos carrocería de caja de camión de congelador, a veces carrocería de caja de camión de enfriador, a veces carrocería de caja de camión de cámara fría.Lo llamamos camión refrigerado.El cuerpo de la caja del camión Reefer es un tipo de caja que puede cargar las cargas que necesitan mantenerse frías y frescas.

Nuestro cuerpo de caja de camión refrigerado es la estructura de sándwich. Material de FRP externo + núcleo de PU + FRP interno. Normalmente el grosor de FRP es de 2 mm. También se puede personalizar.la densidad es superior a 40 kg/mY el grosor es modificable por petición del cliente y la solicitud de diseño.

Las piezas del cuerpo de la caja del camión refrigerado de FRP se adoptan en la configuración más alta. Son 304 piezas de acero inoxidable para el candado de la puerta y el marco de la puerta. Perfil de aluminio para conectar todos los paneles.Los cauchos importados hacen que la puerta esté selladaAsí que todo el cuerpo de la caja del camión está cerrado sin ningún hueco.

¿De qué material está hecho tu carrocería frigorífica?

Podemos producir FRP ((Fibra de vidrio reforzado con plástico), color de la hoja de acero y material de acero inoxidable para el cuerpo del camión refrigerado. El material principal puede ser PU, XPS.

¿ Qué significan el CKD y la UBC?

CKD significa completamente derribado. Eso significa ofrecer todas las partes del cuerpo del camión ((productos semiacabados), usted necesita ensamblar la caja primero, luego la suma de su chasis del camión.Aunque tienes que hacer algunos trabajos, pero puede ahorrar mucho en gastos de envío.
CBU significa unidad de construcción completa, es decir, te ofrecemos todo el cuerpo del camión, solo lo instalas directamente en tu camión.